大廣高速G45是國家高速公路“7918”規劃網中重要的一條縱貫南北的高速公路，其中京衡段全長187公裏，是溝通衡水和北京之間的高速公路。
英達“修路王”完美亮相大廣高速京衡段
9月底，英達PM500“修路王”到達京衡高速，標誌著大廣高速京衡段全線將采用先進熱再生設備進行道路養護，養護工藝、水平得到全麵提升。
冬季零下20℃，道路搶修不再是難題
京衡段位於河北衡水境內，冬季最低溫度可達零下20℃。在嚴寒冬季如何快速搶修道路，一直是困擾京衡段的一個難題。因為冬季瀝青熱料往往無法供應，以往即使出現路病，也無法及時修補。而英達“修路王”瀝青路麵熱再生修補車的到來，有望輕鬆解決這一難題。
這台PM500“修路王”裝備了業界獨有的旋轉式料倉和雙軸拌合器，可自行將冷料塊加熱成熱料，保證了冬季熱料的供應。參加操作培訓的操作手，在上路演練中對“修路王”的料倉讚歎不已：“這個料倉真不錯，就像把一個小型的拌合樓帶上道路，可以一年四季自己加熱瀝青料，冬天也能修補路病了！而且在車輛行駛時就可以加熱，到現場時瀝青料已經達到施工溫度，加熱效率非常高！”
京衡段操作手說：“英達‘修路王’料倉，就像一個小型拌合樓”
使用英達“修路王”後，在修複質量上也有很大提升，英達熱粘結技術避免了弱接縫和弱界麵的產生，使新舊路麵之間“焊結”為一個整體，路麵的抗剪強度和封水性能明顯提高，即使在冬季修補路麵，修複效果和其他季節一樣優異。
速度快、環保，提升京衡段養護水平
京衡段作為連接首都放射線道路，車流密集，養護難度大、要求高。自2010年建成通車以來，一直以高規格的運營模式和先進的預防性養護理念為行業內稱道。
據京衡段養護科負責人介紹，京衡段的養護時效性要求特別高，發現路病必須及時治理，做到“出工快、修理快”，以保障道路的安全、舒適運行。英達“修路王”的到來，讓這一切變得容易起來。
培訓中， “修路王”的施工速度讓參加培訓的操作手們十分驚訝： “第一次見到這種快速的養護方式，一塊坑槽路病，半個小時就完全修複好了。不用銑刨路麵，隻是將路麵加熱、耙鬆，重新鋪一點新料，再壓實即可”。
