一座三塔四跨單索麵預應力混凝土斜拉橋飛架拉薩河兩岸。11月27日上午，世界海拔最高的矮塔斜拉橋――拉薩納金大橋建成通車。
納金大橋位於拉薩市東郊，2011年3月開工建設，被譽為“拉薩第一大橋”。工程總投資3.7億元，全長1.28公裏，橋寬33米，雙向六車道，設計時速每小時60公裏。
納金大橋通車後，從318國道方向進入拉薩的大車不用再繞道柳梧大橋，可以直接從納金大橋進入納金路或者進入北環路。拉薩市副市長王暉告訴記者，納金大橋不僅可以將拉薩南北連接起來，還是拉薩市主城區對外交通和城市外圍交通體係的重要組成部分，形成一個城市外圍的快速通道，將完善拉薩城區路網結構，促進拉薩經濟社會的協調發展，加快拉薩城鄉一體化建設的進程。
據了解，納金大橋創造了我國橋梁史上諸多第一，包括橋梁樁基施工首次采用旋挖鑽技術，改寫了高海拔地區卵石地層樁基施工的曆史；在同類型橋梁中首次采用上部箱梁設計為33米整幅掛籃懸澆施工。
