港珠澳大橋，世界級基礎工程，被冠以“超級工程”的美譽，華三行為該項目混凝土泵送設備最大供應商，提供眾多泵送設備助建港珠澳大橋。該項目已於2009年12月15日正式動工，預計將於2016年完工。
它是中國首座涉及“一國兩製”三地的世界級跨海大橋，協調難度前所未有，大橋著陸點、橋型線位、口岸模式、融資安排等成為三方博弈的四大焦點。是東亞建設中的跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。這座連接香港、澳門和珠海的跨海大橋全長接近50公裏，主體工程長度約35公裏，包含離岸人工島及海底隧道，將會形成“三小時生活圈”，縮減穿越三地時間。
三一混凝土設備助力港珠澳大橋建設
華三行各類設備閃耀“超級工程”
回首港珠澳大橋項目，早在2008年粵港合作聯席會議第十一次會議中被提出，隨後項目開始啟動：溫家寶總理曾在回答中外記者提問時明確表示，“港珠澳大橋融資問題已經解決，各項準備工作加緊進行，年內一定開工。”甚至在《政府工作報告》中提出，“要認真實施珠江三角洲地區改革發展規劃綱要，積極推進港珠澳大橋等大型跨境基礎設施建設和珠海橫琴島開發，深化粵港澳合作，密切內地與港澳的經濟聯係。”由此可見，港珠澳大橋項目影響深遠，備受國家的重視。
三一混凝土設備助力港珠澳大橋建設
遼闊的海麵，海天相映的地方，三一設備“紅”顯得格外耀眼，不遠處三一設備正“辛勤工作”，說到這些設備們，珠海銷售部長吳明祥先生則信心十足地要介紹這些重量級明星嘉賓：“目前島遂建設中交聯合體工程中，華三行提供的12台拖泵、12台布料杆、10台攪拌車以及攪拌站，珠海連接線中鐵十八局工程中，華三行提供16台攪拌車，2套攪拌站，這些設備都很‘聽話’，不會‘鬧別扭’這可讓施工方他們省了不少心”。據他介紹，去年4月份的時候，“伴隨著華三行提供的攪拌站的隆隆響聲，同項目部另一端響起的鞭炮聲相互交織，在港珠澳大橋沉管隧道工程澆築開始的那一刻，我為自己是一名三一人而驕傲，是一名華三人而驕傲，4年來跟進這個項目也深深地為公司“坦誠、務實、高效”的企業文化而震撼。”
