日前，四川成都新機場高速公路工可報告評審會在四川省交通運輸廳公路設計院舉行。四川省發改委、四川省交通運輸廳、四川省建設廳、四川省環保廳、四川省水利廳、四川省國土資源廳、成都、資陽兩市政府及交通部門、成渝公司、遂資公司、川高公司等單位領導及評審專家參加了會議。
評審會由四川省交通運輸廳主持，工可報告編製單位對項目起止點及主要控製點、方案比選、推薦方案及工程規模和投資估算等方麵做了詳細匯報，資陽市政府副市長周燕代表資陽市作了發言。與會專家認真聽取了工可報告的匯報和各方發言，高度評價了《成都新機場高速公路工可報告》，認為該報告重點突出，研究深入，資料收集完備詳實，專家組同意項目組提出的K+A路線方案。
據悉，成都新機場高速公路項目起於成都市三環路，止於資陽市雁江區中和南遂資高速公路，其主線K線長82.682公裏，從繞城高速至新機場按照雙向8車道、120公裏時速設計，新機場至中和南按照雙向6車道、100公裏時速設計，天府支線A線長10.715公裏，按照雙向6車道、120公裏時速設計，起點(三環路)至繞城高速長3.450公裏，按照雙向6車道、80公裏時速市政道路設計，全長合計96.847公裏(其中：成都境34.235公裏，資陽境62.612公裏)，總投資估算205.32億元，平均每公裏造價21201萬元。預計明年將完成招商並啟動建設。
