南疆鐵路庫(爾勒)阿(克蘇)段二線全線正式開通

2013-12-09 09:05:01   來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:烏魯木齊鐵路局介紹,“庫阿二線”位於新疆維吾爾自治區南疆地區。線路東起庫爾勒市,西至阿克蘇市,橫跨巴音郭楞蒙古自治州與阿克蘇地區。線路與既有南疆鐵路並行,使得原有“單線運行”升級為“雙線運行”。線路全長526.9公裏,線路等級為國家I級雙線預留電氣化鐵路、自動閉塞,設計行車速度每小時160公裏。

據新華社烏魯木齊12月5日電5日10時30分,伴隨著一聲汽笛的長鳴,新疆南疆鐵路28210次貨物列車由阿克蘇站開出,自西向東去往庫爾勒方向,運行期間將與庫爾勒開來的28205次貨物列車在區間交錯。這標誌著南疆鐵路庫(爾勒)阿(克蘇)段二線全線正式開通運營。

烏魯木齊鐵路局介紹,“庫阿二線”位於新疆維吾爾自治區南疆地區。線路東起庫爾勒市,西至阿克蘇市,橫跨巴音郭楞蒙古自治州與阿克蘇地區。線路與既有南疆鐵路並行,使得原有“單線運行”升級為“雙線運行”。線路全長526.9公裏,線路等級為國家I級雙線預留電氣化鐵路、自動閉塞,設計行車速度每小時160公裏。

南疆鐵路是新疆南疆地區對外溝通的唯一鐵路通道,也是亞歐大陸橋南部輔助通道的重要組成部分。隨著南疆經濟的快速發展,作為“單線運營”的南疆鐵路日趨飽和,鐵路運力緊張與運輸需求間的矛盾日益突出。為緩解這一矛盾,2008年年底鐵路部門開始建設“庫阿二線”。

烏魯木齊鐵路局表示,全線開通運營後,南疆鐵路庫爾勒至阿克蘇區段運能較以往翻了一倍,極大地提升了“絲綢之路經濟帶”南部鐵路運能,形成南疆連接疆內其它地區及內陸省份客貨共線並重的大能力運輸通道。

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