11月15日，全長近110公裏的涪（陵）豐（都）石（柱）高速公路正式通車，意味著年初計劃通車的7個、403公裏高速公路，已有3個實現了通車。
此外，年底前還要建成南川至萬盛、奉節至巫溪、成渝複線重慶段、沿江高速主城至涪陵段等4個項目。
據悉，與奉節至巫溪高速項目同作為滬蓉高速公路重要“鏈條”的宜( 昌) 巴( 東) 高速公路施工也進入尾聲，預計也將於12月底通車。屆時, 貫穿中國東、中、西部地區、全長約1970公裏的滬蓉高速公路將全線通車。
在“二環八射”2000公裏高速公路建成後，我市提出了再新建共計20個項目、總長1036公裏的“新千公裏”高速建設目標。除今年通車的7個項目外，剩下的“新千公裏”高速公路項目預計將在2017年底前陸續建成通車。
目前，在建的部分項目開出了通車時間表：江永( 江津到永川) 高速將於2014年底通車；江綦（江津到綦江）高速2015年通車；渝廣( 重慶渝北至四川廣安) 高速2016 年全線通車；重慶通往貴州的第二條高速公路—南道高速( 南川至貴州道真) 有望於2016年底全線建成通車，屆時將成為成渝經濟區通往珠三角、海西經濟區等重要出口通道，並大大緩解渝黔、渝湘通行壓力。
2016年南道高速建成通車後，借助渝黔高速、渝湘高速、滬渝高速，我市將有4條出海大通道。
