12月10日,南(平)三(明)龍(岩)鐵路擴能工程全線開工建設。南三龍鐵路總工期4年,預計於2017年底完工。
南三龍鐵路北起在建合福鐵路南平北站,經沙縣、三明、永安、漳平,南至贛龍鐵路龍岩站,設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍岩九個站;新建正線長度246.55公裏,設計行車速度200公裏/小時,投資概算253億元。南三龍鐵路是國家鐵路網和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分。
“日月如梭,文籍如海,探討不及,朱黃敢怠。”——宋·高登《東溪集·朱黃雙硯》。 2017年即將匆匆走過,工程機械行業發生的哪些新聞事件值得我們一起關注呢?讓我們一起梳理下。閱讀更多>>
2017年12月第一周,有關2017長沙配博會的各種消息鋪天蓋地,成為了工程機械行業本周最有熱度的話題。中國路麵機械網記者親赴現場報道了展會盛況。 據本網前方記者報道,展會吸引了包括卡特彼勒、三一、中聯重科、山河智能、山推、星邦重工等主機企業及300多家國內外配套件企業盛裝亮相,更有100餘家國際采購商現場采購。閱讀更多>>
2017年11月17-19日,2017年度中國挖掘機械行業第二十一屆年會在江蘇徐州隆重召開。中國挖掘機械行業製造商、代理商、配套廠商等企業高層領導相聚彭城,直麵發展難題,共同探求中國挖掘機械產業健康發展之路。閱讀更多>>
最新交換物品
可以交換物品