12月10日淩晨，經過中鐵二十五局集團一公司1000多名專業施工人員緊張奮戰，南寧站柳南場改造封鎖施工勝利完成，南寧站接通了高鐵線路，具備了動車組進站停靠的條件，實現了與北京全線貫通高速鐵路。與此同時，南寧站新建的高鐵站台也同步啟用，為本月底衡柳、柳南、沿海等廣西多條高鐵的開通運行創造了條件。
據悉，柳南、南廣及雲桂、南憑線分別從東側和西側按線路引入南寧站。南廣線和雲桂線貫通，柳南線和南憑線貫通。此次封鎖施工包括線路拆除、線路撥接、鋪設線路、插鋪道岔和補碴等，施工完成後，南寧站將由原有3個站台10股道擴建為7個站台16股道。
為安全正點優質完成施工任務，該公司南寧樞紐項目部從組織機構、施工方案以及安全技術措施完善等做了周密部署，投入1000多名施工人員，分四個作業段進行施工，集團公司董事長、總經理梁毅，一公司主要領導現場督戰。此次封鎖施工結束後，南寧站改擴建工程完成過半，下一步將轉入南場施工，包括重建既有1、2、3站台，新建4站台，接長新建旅客地道、行包地道、進站天橋及1~7道線路等。
自2010年5月進場以來，經過一公司南寧樞紐項目部緊張有序的施工，安全、優質、高效共完成南寧站改封鎖施工11次，在南寧鐵路樞紐鐵路建設中再次塑造了一公司專業施工的“品牌”。
