逆境才能分出企業經營管理和戰略的高下，中聯重科在行業收縮期的表現，顯示出了一家企業的真正價值。世界品牌實驗室2013年公布的數據顯示，中聯重科品牌價值232.68億元，相比去年的172.58億元，增幅接近40%。中聯重科也成為國內行業唯一入選 “亞洲品牌500強”排行榜 。
中聯重科是全球最大的混凝土機械製造企業和全球最大的起重機械製造企業，回首中聯重科2013年發展路徑，五個關鍵詞裏蘊涵著中聯重科的發展密碼，也讓中國工程機械行業看到了新的希望。
關鍵詞一：質量
中聯重科“有質量增長”成行業發展新風向標
“企業的發展，不應該僅僅隻是量的積累、規模的擴大，更應是經營質量的同步提升。”—2013年8月19日，中聯重科董事長詹純新在人民日報上的“感言”。
2013年是中聯重科的 “質量”年。而對於處在行業寒冬期的工程機械行業來說，“實現有質量的增長”這一體現在中聯重科半年報中的提法，也已經演變成了新的發展風向標。
自2011年3月以來，中國工程機械行業運行開始步入低迷期。麵對產能過剩的行業現狀，中聯重科積極調整經營策略，由以追求規模增長為核心調整為以追求經營質量為核心，開啟了以“有質量增長”為主導的變革。
中聯重科的三季報顯示，1-9月公司實現營業收入約288.97億元人民幣；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤約37.95億元人民幣。其中，三季度單季主營業務收入及淨利潤分別為87.32億及8.89億，同比降幅繼續收窄。
中聯重科董秘申柯還表示，無論是營業收入、淨利潤、毛利率還是盈利能力，中聯重科都是行業最優秀，而且公司第四季度單季有望實現淨利潤的正增長。這也意味著中聯重科開始企穩回暖，先於行業複蘇的跡象趨於明朗。
關鍵詞二：創新
三大國家級創新平台齊聚中聯重科
“工程機械在全球看還是一個產能相對過剩的行業，是傳統的製造業。但通過創新可以增加市場機會。創新既包括產品技術的創新，也包括產品結構的創新。”—2013年10月16日，詹純新在全球工程機械產業大會暨50強峰會如是說。
2013年也是中聯重科的“創新”年。從全球首座連續級配式混凝土攪拌樓在貴州建成投產到“開拓者”係列城鎮混凝土成套設備；從101米世界最長臂架泵車首次商用到113米全球最高登高平台消防車；從日均研發一款新產品到將工程機械領域三大國家級創新平台收入囊中，中聯重科的技術創新速度和產品推陳出新的速度令人歎服，也為中聯重科的發展提供著源源不斷的內生動力。
這與中聯重科優秀的 “科技創新”基因密不可分。在中聯重科有一支定位清晰的特種研究力量，獨立於產品開發團隊之外。這支隊伍由數百名專注於技術的博士、碩士組成，配備了業內頂尖的試驗裝備與開發工具，承擔著前沿技術研究、基礎共性技術研究任務，是產品開發團隊最有力的支撐。
數據顯示，僅2013年上半年，中聯重科獲國家授權量753件，同比增長76%；獲國家發明授權量136件，同比增長800%。
中聯重科深厚的技術功底和研發實力也得到了國家有關部門的高度認可。日前，“流動式起重機技術國家地方聯合工程研究中心”正式落戶中聯重科，這也是中聯重科在完成建設機械關鍵技術國家重點實驗室、國家混凝土機械工程技術研究中心組建後，再次承擔的一項國家關鍵領域重大創新能力建設任務。至此，覆蓋了先進及關鍵技術研究、重大裝備研製與驗證、產業鏈與服務能力構建等三大創新模塊的工程機械領域三大國家級創新平台齊聚中聯重科。
關鍵詞三：國際化
跨越海外並購“五年效應”中聯重科探索新型國際化道路
“我們今天所說的這種新型國際化道路，是要謀全球而非謀中國，出發地不能僅僅在中國，更是在全球各地。”2013年7月18日，詹純新在 “中歐高層論壇—走出去的中國企業”上的總結。
行業收縮期，工程機械路在何方？中國工程機械行業協會秘書長蘇子孟認為，在經濟增速和需求雙降的背景下，除了持續創新，國際化將成為國內企業的新陣地。
作為全球工程機械的翹楚，2013年，中聯重科在鞏固加強國內市場的同時，也不斷在海外市場特別是高端市場取得突破：攪拌車產品成功在俄羅斯奪得千萬美元級別訂單；塔機海外銷售同比增長近60%，在全球塔機市場份額中占比達20%。
但詹純新認為，國際化絕不僅僅隻是把產品從中國賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外，而是去融入全球產業生態，去做一個由不同民族、不同國家、不同人文地域共同支撐起的世界級企業。
換言之，這種新型國際化道路的核心不是“走出去”而是要“走進去”。中聯重科對意大利CIFA公司的並購融合無疑就是這種新型國際化道路的典型樣本。
商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育認為，中企海外並購，收購是否成功5年見效。中聯重科是在2008年對意大利CIFA公司進行收購的。收購完成後直到現在，中聯重科沒對CIFA公司派駐一名中方員工，但CIFA卻在歐美同行中率先走出了低穀，近三年的經營利潤複合增長率更是高達200%。
