武漢地鐵6號線下穿太子湖的重任，交給了武重集團，武重集團將為之打造一部全新的盾構機。
據悉，武重新打造的盾構機將負責武漢地鐵6號線工程2標段長約2公裏的掘進工程，具體在沌口體育中心南站-江城大道站之間。這一區段將穿越粘土、粉質粘土、強風化砂岩、中風化砂岩和微風化砂岩等地層，部分地段上軟下硬，同時還將穿越太子湖，含水量豐富。
因該區段地質條件特殊，對盾構機的質量和穩定性提出了很高的要求。最終通過招投標，武重於本月10日中標。
據了解，武重對特殊地質條件下的盾構機製造有過成功的先例。2011年，武漢地鐵2號線也曾在武昌丁字橋段遭遇複雜地質條件，當時武重聯手德國海瑞克公司，在引進吸收國外盾構機工程裝備高新技術後，成功研製出“武漢一號”盾構機，解決了“丁字橋難題”。
