玉柴推進轉型升級的努力還體現在經營管控模式的創新上。
2013年，玉柴在保持企業健康發展的同時，構建了“全程、動態、立體”的經營管控模式，創建了“五維矩陣指標管控體係”，全麵監控子公司的運營能力指標、盈利能力指標、償債能力指標、風險管控能力指標、人力資源管控指標，從而為整個集團的健康安全發展構築了堅實的基礎。
一係列堅持不懈推進轉型升級的努力，為玉柴注入了“持續改進”的無窮動力，為玉柴找到了一條在外部市場疲軟之時，重塑競爭力的“內涵增長”之路。
創新驅動 引領發展
一個品牌，一個企業，要打造百年老店，必然要有獨門利器。而對於玉柴來說，技術創新無疑是企業最核心的競爭力之一。
鏡頭一：
1月18日，玉柴股份《節能環保型柴油機關鍵技術及產業化》項目獲得國家科學技術進步獎二等獎。
應用本項目技術成果的發動機產品目前已在全國主流汽車廠的100多個主流車型上廣泛應用。同時玉柴的節能、環保型關鍵技術，已經大幅縮短了與國外技術的差距，領先國內同行。其中燃燒與排放控製技術基本達到國際先進水平，功率密度、熱效率等已經完全達到國際先進水平。
鏡頭二：
9月25日，玉柴集團在玉柴總部召開高速艇專用動力發布會，發布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇專用柴油動力。
玉柴此次發布的7款高速艇專用柴油動力集合了眾多國際先進技術，完全擁有自主知識產權，7款發動機中最小功率70kW，最大功率可達530kW，覆蓋8至28米高速艇市場，它們的麵世標誌著玉柴在高速船電發動機動力領域具備了相對完善的產品型譜。
鏡頭三：
10月19日，國家發改委公告2013年第40號文件發布了2013年“國家認定企業技術中心”評價結果，玉柴國家認定企業技術中心以總分91.5分的成績，在全國887家國家認定企業技術中心中排名第20位，比2011年評價排名上升16位，繼續位列發動機行業首位，並獲評“優秀單位”稱號。
不一樣的事實，同樣的注解：玉柴在加快戰略發展的進程中，自主創新能力和核心競爭力正在不斷提升。2013年以來，在市場低迷的背景下，玉柴以技術升級推動企業轉型，著力打造“綠色智造”，推動綠色產品升級，以打造發動機行業唯一“國家工程實驗室”為著力點，繼續保持技術領先優勢，推動發動機研發等核心技術朝世界一流水平邁進。
在技術創新的推動下，玉柴的產品結構正在悄然發生變化，重型發動機、輕型發動機全麵上市並實現了切換，燃氣發動機、混合動力的熱銷奠定了玉柴未來在新能源動力中的行業地位，玉柴向著升級轉型的目標大步邁進。
在中輕型柴油發動機領域，玉柴提前行業兩至三年時間達到國Ⅳ排放標準，並且率先在國內一線城市的北京、上海、天津、廣州、杭州等城市客車市場批量投入使用，目前玉柴的國四、國五發動機市場保有量超4萬台，並且形成了中型發動機YC6A、YC6J、YC4G、YC4E、YC4EG，輕型發動機YC4D、YC4FA、YC4S等多個產品平台的組合結構，功率覆蓋90Ps—480Ps，為顧客提供更多的個性化需求。
在重型柴油發動機領域，玉柴聯合動力獨立研製開發的YC6K12柴油發動機，擁有自主知識產權，技術性能指標領先國內同類發動機，關鍵性的油耗指標、比重量指標位居世界先進水平前列，首次在發動機行業運用可靠性增長技術，突破了中國製造的可靠性弱勢，大幅度提高了發動機的使用壽命，排放可滿足歐Ⅵ標準，是《汽車產業調整和振興規劃》中重點支持的大功率柴油機產品。
在燃氣發動機領域，玉柴擁有自主研發的“ESI自主天然氣控製係統”，能夠徹底擺脫進口控製係統“產品改進周期過長、標定策略受限製、價格高、供貨周期長”等局限。玉柴ESI係統采用國際主流的電控單點燃氣噴射方式提高空燃比控製精度，並且集成了全球高性能高質量的關鍵零部件，能夠實現自主標定策略，滿足用戶的個性化需求。
在混合動力領域，玉柴研發的混合動力總成係統使用天然氣作為燃料，氣電混合，排放達到國五標準。混合動力總成係統采用國際主流的單軸並聯式結構，發動機與低速大扭矩永磁同步電機同軸布置，具有結構緊湊、機械效率高和可靠性好等特點，跟傳統公交車相比，玉柴混合動力係統可實現節能30%以上，已經基本形成“玉柴發動機+電機+控製係統+AMT變速器+電池”新一代混合動力係統。
永遠領先一步！從重型發動機到輕型發動機，從燃氣發動機到混合動力，玉柴一直走在行業的前列，引領著行業標準的實施。
經過多年的努力，玉柴形成了自己獨特的燃燒控製係統、電控標定、動力總成匹配三大核心技術平台，從傳統柴油機產業延伸到了AMT變速箱、電池等更廣闊的核心技術領域。
創新，不止於發動機核心技術。在專用汽車、挖掘機、潤滑油製造、核心零部件製造等領域，玉柴也邁出了新的步伐。
在專用汽車領域，玉柴專汽公司重點圍繞“美麗廣西·清潔鄉村”活動進行技術、設備全麵升級，推出微型勾臂車和貨箱式垃圾車等環衛裝備，提升了自主研發能力，推動企業邁上了健康發展的道路。
在挖掘機領域，玉柴重工獨立研發、擁有完全獨立的知識產權，綜合技術水平處於國內同類產品領先水平的YC20液壓挖掘機被科技部列入2013年度國家重點新產品計劃項目。該機型批量投放市場以來，市場占有率穩步增長，同時也有效帶動了挖掘機零部件生產企業的發展和技術進步。
合作促進創新，創新推動發展
在對外合作方麵，玉柴加大了與外國先進企業、產學研機構的合作，引進先進技術。2013年，玉柴馬石油潤滑油公司成立，這是玉柴對外合作的又一個裏程碑。通過合作，將使玉柴潤滑油研發技術實現質的飛躍。
在校企合作方麵，玉柴每年投入5000萬元以上的資金用於產學研，加強與國內外高等院校、科研院所的技術交流合作。在國內與清華大學、上海交通大學、天津大學等建立了密切的合作關係，加強產業化平台建設；在國外與奧地利、德國、美國、英國等國的知名企業、大學進行強強聯合，確保產品技術與世界先進技術對接，領先行業需求。
