隨著上海地鐵11號線北延線車輛招標結果出爐，今年我國有軌電車、地鐵車輛市場采購全部結束。由中國土木工程學會城軌委員會等單位編寫的2013年《中國城市軌道交通年度報告》統計，全國已批準了36個城市的軌道交通線網規劃和建設，總裏程達5790公裏。
2013年，共有20個城市總規模達到了34個項目3982輛（一組有軌電車統一按三輛編組計算），為曆年最高。其中，中國南車共獲20個項目2160輛訂單，市場達到54.24％，成為地鐵車輛最大供應商。
分析人士預計，2015年通車的線路將超過3000公裏，到2020年將達到7000公裏。
隨著城市軌道交通的蓬勃發展，軌道交通裝備供應商也在不斷研製品種更加豐富的“綠色、智能”化的城市軌道交通產品。其中，由中國南車研製的商業運營中低速磁浮列車已開始試運行，也即將應用於長沙機場至長沙火車南站；南京河西、麒麟100％低地板有軌電車將服務於2014年第二屆世界青年奧運會。
