2013年華東地區特殊鋼市場回顧與展望

2013-12-30 09:00:47   來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:日月如梭,流年似水,轉眼又迎來新的一年。過去的2013年,華東地區的彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼、齒輪鋼等特殊鋼市場盡管不及經營者...

日月如梭,流年似水,轉眼又迎來新的一年。過去的2013年,華東地區的彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼、齒輪鋼等特殊鋼市場盡管不及經營者的預期,但總體穩定,價格沒有急劇震蕩,跌宕起伏,對2014年的特殊鋼市表示期待,認為好於2013年。

據一些經營者和業內人士在市場調研中所掌握的情況,2013年華東地區的特殊鋼市場呈現的運行特點,市場總體平穩,需求並沒減弱,供給有所過剩,價格穩中有降。以上海、無錫、煙台等地區的特殊鋼市場價格變化來看,印證這一運行特點。

在2013年年初,上海市場上的60Si2Mn 彈簧鋼(?50mm)最高價格為7900元/噸,到12月中旬,下降至7700元/噸,僅下跌了200元/噸;GCr15 軸承鋼(熱)(50mm)價格由7300元/噸,降到7100元/噸,也下降了200元/噸;Cr12MoV 模具鋼價格從15100元/噸,降為15000元/噸。無錫市場上的易切削鋼(6.5mm-12mm)價格從年初的最高8800元/噸8550元/噸,下跌250元/噸;煙台市場上的氣閥鋼(?5.0mm-?5.9mm)最高價格45000元/噸,到年末仍維持在45000元/噸,沒有什麽變化。

華東地區的其它主要城市的彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼等特殊鋼市場大體穩定,從年初到年末的價格相比,有所回落,但幅度不大,貿易商的經營情況基本正常,大都按照終端用戶的訂單供貨,庫存量控製在合理的範圍,做到少庫存,零庫存,以減少庫存的資金占用,降低經營成本,在很大程度上製約價格的大幅震蕩。

從一些從事特殊鋼的經營者在銷售中反饋的情況,2013年,下遊終端用戶對特殊鋼需求狀況沒有太大變化,需求沒有減少,增幅有限,但沒有鋼廠的產量增幅大,供給依然大於需求,因而缺乏價格上的漲支撐動力。2013年,彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼等特殊鋼的主要用戶的機械製造行業,其運行的特點:一是穩,緩慢回升、溫和增長、平穩發展;二是調,產業結構繼續向預期方向調整;三是升,向創新驅動、兩化融合、綠色發展升級有新進展,四是降,在需求趨緩、產能過剩、成本上升、價格下行壓力下利潤率下降。機械工業的這一基本運行特點,決定了對特殊鋼需求亦體現了“穩”,沒有減弱。

這從華東地區的工業增加值增長速度,看特殊鋼的需求,同樣得到印證。據國家統計局公布的各地區工業增加值增長速度(2013年11月)數據,全國的總計增幅為10%,而華東地區不少城市的增長速度超過全國的增幅,如江蘇的增速為11.6%,安徽為14.4%,福建為13.4%,江西為13.2%,山東為11.6%,均超過全國的增速;隻有上海和浙江增速略低一些,為8.3%和7.9%。由此可以看出,華東地區的工業增加值增長速度比較高,拉動了特殊鋼的需求,成為支撐華東地區2013年特殊鋼市場基本走穩的一大因素。

華東地區是全國製造業集中地之一,江蘇、浙江、上海等地的汽車、造船、機械、建築等行業規模較大,今年這些行業發展勢頭較為良好,帶動當地的經濟持續發展,2013年前三季度,華東地區一些省市的GDP增長幅度較大。據統計顯示,今年前三季度GDP總量最大的是廣東省,為44471.53億元;江蘇名列第二,為41934.3億元。安徽的前三季度GDP增速為10.7%,江西為10.6%,江蘇、山東的增速均為9.6%,浙江增速8.3%,其增速均超過全國前三季度7.7%的增速。這與華東地區製造業等主要製造業產銷兩旺分不開,因素對彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼等特殊鋼需求較為旺盛。

包括華東地區在內,近期全國的機械製造業呈現複蘇的態勢,也是支撐特殊鋼市場趨穩,價格穩中有漲的走勢。今年11月,我國挖掘機行業重點公司合計銷量為8,004台,環比增加7.5%,同比增加20.2%。其中國內銷量為7,576台,同比增加28.8%,延續8月以來的較高增速;大型挖掘機銷量的同比增長尤為明顯。11月挖掘機銷量仍低於2009、2010、2011年同期的8,741、14,426、8,908台。國內挖掘機銷量同比增幅有望繼續維持較高。

特殊鋼消耗量較大的鐵路機車製造業在各地鐵路建設及城市軌道交通建設快速發展的帶動下,機車車輛產量大幅增長,拉動彈簧鋼、軸承鋼等特殊鋼的需求。今年11月,鐵路機車產量215輛,同比上升82%;鐵路貨車產量8001輛,同比上升269%。

還有,汽車製造業的強勁發展勢頭,對特殊鋼的需求也明顯增長。據中國汽車工業協會統計分析,2013年11月,汽車產銷呈穩定增長,月度產銷創新記錄;1-11月,汽車產銷雙雙超過去年全年,同比增幅較前10月繼續回升。11月汽車產銷分別完成213.43萬輛和204.39萬輛,比上月上升11.39%和5.75%,比上年同期增長21.17%和14.12%。1-11月汽車產銷分別完成1998.93萬輛和1986萬輛,同比增長14.34%和13.53%。

由於下遊的製造業產銷保持良好的態勢,對特殊鋼的需求強度不僅沒有減弱,而且在持續增強,成為支撐今年華東地區特殊鋼市總體走穩、價格走強的主要因素。

對於2014年華東地區特殊鋼市場的走勢,一些經營者及業內人士表示期待,認為將好於2013年。從近期舉行的三中全會、中央經濟工作會議、中央城鎮化會議傳遞的信息來看,明年我國的經濟繼續保持穩增長的發展勢頭,會議提出要努力釋放有效需求,充分發揮消費的基礎作用、投資的關鍵作用、出口的支撐作用,把拉動增長的消費、投資、外需這“三駕馬車”掌控好。中央城鎮化工作會議明確了今後推進城鎮化所需要完成的6項主要任務。據專家預計,未來3年我國城鎮化投融資資金需求量將達25萬億元,這將帶動各地基礎設施建設,也將拉動工程機械的需求,同樣將拉動彈簧鋼、齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼的需求。

業內人士認為2014年華東地區的基礎設施建設加快,增加工程建設項目,將會擴大對工程機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設,以至於農業的機械化,都能給機械生產企業帶來拉動作用。隨著新型城鎮化建設的推動,工程機械行業將迎來春天。

中國機械工業聯合會有關人士預測,2014年機械工業有望繼續保持比較平穩而增幅不太大的增長態勢,預計產銷增長速度將處於10%-15%之間,利潤增長在10%左右,出口創匯增幅估計在5%-10%之間。高檔機床、機器人及自動生產線需求將上揚;工程機械市場將有所回暖,大型高端農機產品市場仍將較旺。

在東部及華東地區的製造企業探索以“機器替代人”、“機器人替代工人”,以數字化、智能化、自動化提高生產效率、對衝人工成本攀升的趨勢正在形成,今後對高端裝備的需求將明顯快於傳統機械產品。

由此來看,2014年華東地區的彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、氣閥鋼、齒輪鋼等特殊鋼市場將平穩向好發展,市場前景看好。

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