陳林海，西藏、新疆、南疆、北疆，萬水千山走遍，從風華正茂到年屆不惑，十幾年來走南闖北的服務生涯，砥礪了一臉風雨情懷過後的堅毅，一身時刻待命的風塵仆仆，然而，問到他的事跡他卻連連說，是我的團隊一起在努力。在激情澎湃、真誠細致滲透用戶過程中，風雨兼程、有口皆碑的不懈幹勁後，他的內心又有怎樣一種無堅不摧的執著？
四十歲漢子的淚水
2011年12月的一天。內蒙古自治區錫林郭勒盟。零下41℃的極端嚴寒中，喘息都覺得困難。雪，一直鋪天蓋地的下。這時陳師傅接到電話，車出現問題需要搶修，顧不上冷風刺骨他馬上出發了。問題終於查明，為了不耽誤用戶使用，陳師傅又立即返回取件，狂虐無邊的大雪，似乎沒有絲毫察覺人間的艱難，反而悄悄地，在同樣來時的路上，埋下了讓人不會察覺的陷阱，在這個極度偏僻的曠野，陳師傅連人帶車摔進了雪坑，這兒人員稀少，手機也沒有信號，零下41℃低溫，人體很快就會凍得失去知覺，彌漫的大雪肆虐的埋下，陳師傅拚命地用手刨，兩隻手鮮血淋漓，耳朵凍得全是水泡，臉也凍黑了，從下午2點到傍晚，時間一點一滴地過，生命危在旦夕，這個四十歲男人哭了，那一刻，生死未卜，他陷入了絕望的穀底。棉襖、草席，能用的都瘋狂的墊在下麵，最後，命若懸絲的陳師傅終於爬了出來……
鋼鐵煉成的戰士
環境的不堪令人咂舌，陳師傅心係企業的熱忱與滾燙的情懷卻彌漫在每一個角落與細節。隨著服務任務增加，有的工作相當難做，陳師傅從不怨天尤人，他說，“外出這麽多年，跟客戶先期接觸有的客戶不認可，帶著情緒我也很痛苦，所以要克服這些，電話常打、工作安排很重要。”
冬天晝夜溫差極大，極限惡劣工況下搶修是經常性的，陳師傅他們白天黑夜24小時堅持服務，疲憊不堪，但是陳師傅堅守信念，服務中任何故障都不超過3小時，胳膊常常大麵積的脫皮，凍傷都是那麽微不足道。極地般寒冷天氣中車有時運轉不暢，鐵都斷了，人還在堅持保駕護航，極端惡劣的天氣練就了鋼鐵一般的戰士。陳師傅依靠過硬的技術，及時周到的服務，良好的品行與溝通協調以及情牽用戶的責任，使得大噸位保姆式服務、一對一跟蹤服務贏得廣泛的讚譽與客戶認可，徐工無法媲美的優越性服務在客戶中建立了良好的口碑。
“學員是我的榮耀”
讓陳師傅引以自豪的是，他培養的三個學員都出乎意料的能吃苦，服務也很好。他說每個學生都有長處，有的接受能力強，有的動手能力強，也有的英語好，針對不同情況他會因材施教，發揮優勢互補，不能埋沒人才。他說，一個團隊必須保持團結，對待這一問題他很嚴肅“和氣的團隊效益才能最大化”。徒弟剛來不習慣，想家，陳師傅就給他們做思想工作，他常說，環境不可以改變，但是可改變的是氛圍，在惡劣的環境下，他極力溫暖著每個靈魂，讓他們茁壯成長，他對徒弟要求也很嚴格，作為團隊帶頭人他心中有數，白天放手讓他們去幹，每次修完車夜裏歸來集中一起交流遇到的問題，電路、技能等等問題迎刃而解。
言談間，陳師傅的妻子經過，寥寥數語，浮沉的陳年往事似乎一塊湧出，他說孩子兩三歲陳師傅就出去了，如今已經成人，這些年日日守望他回家的老人孩子陳師傅都無暇照顧，回來兩天半夜還有電話，幾近夜不成寐，今天又有任務離開……
朱熹說，“一息尚存，此誌不容少懈”。一路跋涉，一路艱辛，苦與累，考驗與挫折，一路走來留下串串深淺不一的腳印，固若金湯的徐工頻頻得到實力驗證，正是陳師傅他們堅如磐石的鼎力支持，才譜寫出如此壯麗的篇章。守望一片嚴寒岑寂的雪域，沒有太多的轟轟烈烈，波瀾壯闊，沒有豪言壯語，蕩氣回腸，有的是平凡崗位無怨無悔的砥礪，有的是一片經寒耐凍的係心，更有風裏來浪裏去卻也驚心動魄的極限挑戰，幾近窒息的風刀霜劍嚴相逼中堅守者的執著。
