30日上午，黃山至祁門高速公路正式建成通車，皖贛兩省之間又添一條快速通道。
據介紹，黃祁高速公路是國家規劃公路網杭州至武漢高速公路的重要組成部分，是安徽省“四縱八橫”高速公路網中的“八橫”之一，也是交通運輸部規劃的“7918”國家高速公路網杭州至瑞麗高速公路的加密路段。
該路東起黃山城西休寧縣長嶺樞紐互通，連接已建成的合銅黃、黃塔桃、徽杭高速，西至皖贛兩省交界處的良禾口，接安景高速和江西省浮梁至祁門高速，全長103公裏，設齊雲山、牯牛降2個服務區，休寧、黟縣、祁門、牯牛降、閃裏、皖贛新安主線6個收費站，全線設計行車時速80至100公裏。
黃祁高速公路的建成通車，對改善皖南地區交通環境，促進安徽、浙江、江西三省物流往來等方麵將發揮重要作用，特別是對於加快黃山及皖南地區融入“長三角”經濟區具有重要意義。
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黃祁高速於2008年12月26日開工建設，起於黃山城西休寧縣長嶺樞紐互通，連接已建成的G3京台高速、G56杭瑞高速、終至皖贛兩省交界處的良禾口，在江西省境內接已建成通車的安慶至景德鎮高速公路。路線途經黃山市屯溪區、休寧縣、黟縣和祁門縣， 該項目全長102.978公裏，概算總投資65.2億元，全線按照四車道高速公路標準建設，路基寬26米，設計時速度80-100公裏，計劃工期為5年，預計將於2013年建成通車。
項目的建成對改善皖南地區交通環境，促進周邊旅遊經濟發展，對安徽、浙江、江西三省物流往來、區域經濟、旅遊開發和國防戰備等方麵起到重要作用，具有重大而深遠的意義，特別是加快黃山及皖南地區融入“泛長三角”經濟園具有重要的意義。項目的建成後，黃山市將成為全省高速路網密度最高的現代國際旅遊城市。”
黃祁高速於2013年12月30日建成通車。黃祁高速正式編號為S42。
