12月31日，河北省張涿高速公路正式通車運營，涿州至張家口實現全程高速。
張涿高速為北京“大外環”的重要組成部分，是“首都一小時經濟圈”交通幹線的重要節點。該高速作成為一條繞行北京、連接張家口市與西北各省區及京津地區的快速通道，通車後，張家口至石家莊的通行時間將節約1個小時。
由中國鐵建十五局集團一公司參建的張涿高速公路分水嶺隧道全長6891米，號稱“華北第一隧”，是全線的控製性工程。該隧道施工區域位於高山重丘，圍岩變化頻繁、石質軟弱、裂隙水發育滲水嚴重，工程難度大。施工大幹以來，項目部不斷優化施工方案，按照“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”施工原則，不斷改進隧道掘進和支護工藝，采用取引、排、堵、截等相結合的方式搞好排水和防滲水工作，確保施工生產有序推進，為全線通車奠定了基礎。
