2013年全球工程機械行業前沿技術盤點

2014-01-08 16:16:36   來源: 網絡
導讀:2013年,工程機械行業在市場質疑聲中舉步維艱,曆經3年回暖乏力。放緩的市場卻為工程機械企業提供了喘息的時間,促使企業能夠暫時拋開市場...

Rockster:獨家顎式-反擊式互換技術

為優化設備的使用率和拓寬設備的操作實用性,Rockster團隊開發了具有的顎式-反擊式互換係統“Duplex-System”,使破碎腔單元可以進行更換。反擊式破碎腔和顎式破碎可以安裝在同一底盤上,在短時間內完成互換。同時,Rockster團隊還為我們展示了R700s反擊式破碎機。破碎和篩分在同一個工作流程完成,附加一個回料皮帶就可以在一個封閉的循環係統中生產出100%的合格料。

其他卡特彼勒推出新技術防止疲勞駕駛

世界最大的采掘類設備生產企業卡特彼勒公司將推出眼部與臉部追蹤技術,防止司機疲勞而產生事故。該公司計劃出售傳感器、警報和軟件等成套設備,用於探測卡車司機是否因過度疲勞而在上班時打瞌睡。

DSS使用攝像機來探測卡車司機的瞳孔大小、眨眼頻率、閉眼時間長度,並且還會追蹤司機嘴巴的位置,判斷他們是否在盯著道路。為了讓攝像機更好地辨認這些特征,還要在重型卡車的駕駛室裏安裝紅外線燈。盡管人的眼睛看不到這種燈的燈光,但它卻能讓攝像機在黑暗中辨認物體,穿過卡車司機的護目鏡。

另外,還要在卡車上安裝加速計和全球衛星定位係統芯片,確認卡車是否在司機的操控之中,安裝在司機座位後的電腦會對數據加以分析而這台特殊的電腦能夠抵禦住強烈的晃動和灰塵的侵擾。

所有這些裝置都是為了觀察司機是否在打瞌睡。人們打瞌睡的時間在1秒鍾到半分鍾之間,隨後便會醒過來,但我們不會察覺到我們剛剛失去了意識。

如果電腦軟件認為司機在打瞌睡,那麽它將觸發聲音警報,安裝在司機座位下的電機會把司機搖醒。車上的係統還會向後勤人員發送警報,他們可以從流媒體視頻反饋中看到卡車司機眼鏡和最近的行為數據。

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