“神農架建設世界著名的生態旅遊目的地，不通高速公路，已經成為最大的“攔路虎”。我們期盼保神高速（保康至神農架）盡快開工建設。”來自神農架林區的省人大代表李波、錢而紅建議。
李波說，在全國知名旅遊景區中，不通高速、不通鐵路的沒有幾家。政府工作報告提出，加快鄂西生態文化旅遊圈開發建設，盡快實現旅遊大通道的連接互通，讓全省市州唯一不通鐵路、不通高速公路的神農架備受鼓舞。李波認為，保神高速公路建成後對於形成以湖北“一江兩山”為中心，連接鄂豫川陝和重慶五省市旅遊經濟圈具有十分重要的意義。
保神高速公路全長43公裏，估算投資68億元。由於投資成本高、回報率較低、項目資金籌措難等問題，項目前期推進緩慢。錢而紅說，神農架修高速公路不能隻算經濟賬，還要算民生賬、生態賬，希望盡快啟動建設。
