2014年1月17日，由中鐵二十五局集團二公司承建的婁邵鐵路I標金石衝隧道順利貫通。
金石衝隧道位於婁底市甘棠鎮境內，全長4379米，為全線最長隧道。該隧道自開挖就被定為重點控製性工程，麵對工期緊、地質差等一係列延緩隧道掘進進度的問題，二十五局二公司婁邵指揮部以“保安全、保質量”為宗旨，根據進度計劃，視具體圍岩情況，編製了不同時期的專項施工方案，確定了各工序的標準作業時間。
自去年春節以來，金石衝隧道進出口作業隊實行“三班倒”不間斷施工，全年無休；同時與各隧道洞口的開挖班、支護班、出碴班等各工班組簽訂書麵責任狀，每月進行考核並獎罰兌現，極大的提高了各工班的積極性。在施工過程中，指揮部要求現場作業人員以“早預報、先治水、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環”的21字訣為指導，認真執行指揮部關於隧道施工的各項標準和工法工藝，以“確保安全距離、確保施工安全與質量、確保工序良性循環”為目的，保障隧道施工的穩步推進。
