康明斯日前確認,公司推遲15升火花點火天然氣發動機的研發工作,認為目前並不是建造大缸徑天然氣發動機的合適時機。康明斯道路市場傳媒總監ChristyHouse說:“由於市場時間不確定的原因,康明斯暫停了ISX15G天然氣發動機的研發工作。雖然我們認為北美卡車市場使用天然氣動力會持續增長,但是在長距離運輸車隊采用15升天然氣發動機的時機並不確定”。
目前至少是暫時,康明斯采取了和西港一樣的策略,那就是暫時停止製造15升天然氣發動機。2013年十月份,西港放棄15升業務,停止15升訂單,並於同年12月公布了下一代新技術,意味著會直接和垂直整合的OEM廠商直接工作。市場原本預計今年晚些時候康明斯ISX15G天然氣發動機會小規模量產。
2012年中期時候,康明斯宣布該發動機計劃,認為市場會有需求。但是美國國內基礎設施發展一直很慢,House說:“我們相信在長途貨運當中使用天然氣發動機的時機會由發動機以外的多個因素決定,包括油箱技術和公共加氣設施”,他也表示,今年晚些時候康明斯會再次審視ISX15G的市場需求。