在絲綢之路經濟帶輻射下，素有“石化工業搖籃”美譽的蘭州市西固區有望實現華麗轉身。為加快推進蘭州國際港務區建設工作，確保項目建設各項工作任務按期完成，蘭州市政府日前下發《蘭州國際港務區建設工作方案》(以下簡稱《方案》)，據悉，《方案》不僅明確了蘭州國際港務區的定位及規劃，還為國際港務區的建設進度和工作任務排出了日程表。
定位“絲路經濟帶”上的國際貿易樞紐港
蘭州國際港務區以蘭州東川鐵路貨運中心站、蘭州鐵路集裝箱中心站、蘭州公路集裝箱中心站和蘭州保稅物流中心(B型)為主體，規劃建設具有多式聯運方式港口功能的國際港務區，努力把蘭州國際港務區建成“絲綢之路”經濟帶上國際貿易的樞紐港，“外引內聯、東聯西出、西來東去”的開放合作平台，連接中亞、西亞和歐洲市場的綜合物流中心，助推“絲綢之路經濟帶”建設的重要支點。
蘭州市將通過蘭州國際港務區的建設運營，充分發揮其保稅物流及口岸功能，加速物流、資金流、信息流匯聚，建立高效、便捷、順暢的國際鐵路運輸體係，為我省及西南、中東部地區貿易物資跨關區提供口岸直通通道，向西通過烏魯木齊、阿拉山口、霍爾果斯等邊境口岸輻射中亞、西亞和東歐地區，向東通過青島、連雲港、上海、深圳等沿海口岸連通各大洲。
規劃立足西固區大力發展港務經濟
蘭州國際港務區規劃麵積65平方公裏(東至西固區柳泉鄉岸門村，西至新城青春村，南至青石台、紮馬台，北至河口石圏村)。一期開發建設30平方公裏(東至西固區東川鎮坡底下村，西至新城鎮青春村，南北至黃河兩岸山體)，分東川和河口南兩個組團。東川組團啟動建設鐵路貨運中心站、鐵路集裝箱中心站、公路集裝箱中心站、保稅物流中心(B型)和公共服務中心等5個重點項目及配套基礎設施，大力發展港務經濟；河口南組團以新城工業園為基礎，發展以特種纖維為重點的新材料產業和鋼材、木材、煤炭等大型物資集散基地及物流信息中心，建成綜合性現代物流產業園。二期開發建設35平方公裏，建成以青石台、紮馬台和河口為主體的生產加工區，大力發展生產加工業，打造成西北重要的戰略性新興產業基地。
蘭州市2014年內將啟動公路鐵路3大中心站建設
為了全麵推進蘭州國際港務區的建設進度，《方案》特別對工作任務及進度安排予以了明確。按照要求，本月底以前，蘭州市將設立蘭州國際港務區管理機構，作為市政府派出機構履行職能，由西固區負責日常工作。提出蘭州國際港務區機構設置意見，報市編委會研究批準；成立蘭州國際港務區籌委會(正式批準後轉為管委會)，組建蘭州國際港務區建設發展公司，與籌委會合署辦公，實行“兩塊牌子、一套人馬”管理。具體負責港務區的申報和規劃建設、土地使用、項目審核、部門協調、投融資和招商引資等工作。
與此同時，蘭州國際港務區規劃和總體規劃一期將完成編製完善，蘭州國際港務區可行性研究報告也將在2014年5月31日前完成。最為重要的重大項目建設推進工作，除了今年3月底前啟動建設蘭州鐵路貨運中心站、蘭州鐵路集裝箱中心站之外，今年6月30日以前，蘭州市還將啟動建設蘭州公路集裝箱中心站。
