安徽江淮汽車集團控股子公司江淮汽車和安凱客車雙雙公告，江汽集團擬通過重大資產重組方式實現整體上市，從今日起兩公司停牌不超過30天。 此舉意味著，安徽省屬國有企業將正式推出第一份整體上市方案，當地國資改革的正戲開演。
據悉，江汽集團2013年度實現銷售收入382.5億元(合並口徑，未經審計)，已目前有江汽、客車、工程機械和零部件四大業務板塊，以及物流、“三產”兩項事業。目前安徽省國資委持有江汽集團 70.37%的股權，為江汽集團控股股東；建投投資持有江汽集團 25%的股權，合肥實勤持有剩餘的 4.63%股權。
江淮集團啟動整體上市 安徽國資改革開始
年報顯示，江汽集團旗下江淮汽車和安凱客車兩大上市公司去年的總資產分別為236.72億元和44.37億元。江汽集團旗下還有江淮專用車公司、和瑞出租車公司等十幾家控股子公司、全資子公司，非上市資產占集團總資產比約為26.4%。
東北證券汽車行業分析師劉立喜推測，江汽集團本次重大資產重組有可能會借鑒上汽集團的整體上市模式：以質地最優的江淮汽車為平台，定增注入大股東資產；交易完成後，安凱客車或將仍是獨立的上市公司，隻是控股股東由江汽集團變成了江淮汽車。
據接近安徽省國資委的人士透露，安徽國企改革方向近期已經確定，其中“分類監管”和“管資本”將是主要思路，實行一企一策。目前已有多家安徽省屬企業已向安徽省委省政府提交了企業整體改革方案。
除了江汽集團外，安徽水利大股東安徽建工集團此前也提出將加快整體上市步伐；銅陵有色集團表示將引入戰略投資者。
