江蘇華通動力成套路麵機械再次發力高速公路大修工程

導讀:華通動力,備受社會各界關注的京台高速合肥至蚌埠段大修改善工程從2014年4月開始大規模施工,預計2014年9月底完成合肥至蚌埠方向改善任務並開放交通。...

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江蘇華通動力3台ARC300E冷再生攪拌設備用於合蚌高速路麵大修工程

乳化瀝青廠拌冷再生的優點

乳化瀝青廠拌冷再生與其他再生技術相比,具有以下明顯優點:

1、乳化瀝青廠拌冷再生適用麵廣。乳化瀝青廠拌冷再生適用於對各等級公路的回收瀝青路麵材料(RAP料)進行再生利用,再生後的瀝青混合料根據其性能和工程情況,可用於高速公路和一、二級公路瀝青路麵的下麵層及基層、底基層,三、四級公路瀝青路麵的麵層。

2、乳化瀝青冷再生層屬於柔性基層,具有良好的高溫穩定性、耐疲勞性、水穩性能和低溫穩定性,可以有效減少反射裂縫的產生,使維修後的路麵保持長時間的穩定狀態,大大延長了道路的使用壽命。

3、級配精確、冷再生混合料質量好,這是就地熱再生和就地冷再生所無法比擬的。

4、經濟效益和社會效益明顯。乳化瀝青廠拌冷再生能夠100%利用舊路麵結構材料,有效節約了開采砂石料和廢棄舊料占用的大量土地資源。特別是對於來源不詳、長時間累積堆放的RAP料,由於無法對RAP料進行抽樣抽提,不適合進行廠拌熱再生,而廠拌冷再生隻是將RAP料看作“黑色石料”,故可以采用此種方法進行再生利用。同時對銑刨舊料進行再生利用,減少了對周邊環境的汙染,做到環保與節約並行,可謂是一舉兩得。

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京台高速

鏈接:京台高速是一條首都放射國家高速公路

線路:北京—台北,編號G3 ,途經:北京—廊坊—天津—滄州—吳橋—德州—濟南—泰安—曲阜—鄒城—滕州—棗莊—徐州—宿州—淮北—蚌埠—滁州—合肥—六安—巢湖—安慶—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—台北,全長2030公裏。

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