鄭(州)開(封)城際鐵路開封方向鋪軌任務全部完成

導讀:5月6日18時,從鄭(州)開(封)城際鐵路施工現場傳來喜訊,中國鐵建十五局集團六公司鄭開項目開封方向鋪軌任務圓滿收官,左右線累計鋪軌突...

5月6日18時,從鄭(州)開(封)城際鐵路施工現場傳來喜訊,中國鐵建十五局集團六公司鄭開項目開封方向鋪軌任務圓滿收官,左右線累計鋪軌突破40公裏。

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鄭(州)開(封)城際鐵路開封方向鋪軌任務全部完成

新建鄭開城際鐵路鄭州東站至宋城路站正線全線采用有碴軌道,采用60Kg/m鋼軌,重型軌道結構,並一次鋪設跨區間無縫線路。正線鋼軌采用100m定尺長60Kg/m、U71MnG無螺栓孔新鋼軌,鋼軌符合《高速鐵路用鋼軌》(TB/T3276-2011)的規定。本段正線有砟軌道無縫線路鋪軌98.195km,2月28日首鋪至今,從鋪軌基地先向開封方向雙線鋪軌,鋪軌結束後,鋪軌設備掉頭向鄭州方向鋪軌。

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鄭(州)開(封)城際鐵路開封方向鋪軌任務全部完成

2月28日首鋪以來,麵臨施工緊、任務重的雙重壓力,該公司鄭開項目化壓力為動力,緊密圍繞“保鋪軌”這一工作重心,調整工作思路,明確目標。迅速掀起勞動競賽,形成大幹搶幹熱潮。該項目部調集優勢資源,組織精幹力量,晝夜奮戰采取七項措施:一是項目領導班子成員分工盯控一線,采取現場辦公、現場解決問題的方式,在最短時間內順利度過了人機磨合期,使鋪軌工作盡快步入正軌;二是加強內外溝通,積極協調做好交接工作;三是24小時不間斷上砟,進行底砟攤鋪和碾壓;四是由工程技術人員製定周密的施工方案,嚴格按照要求施工;五是安全質量層層監控,嚴抓宣傳到位、教育到位;六是加強協調溝通,各部門、作業隊之間密切配合,做好物資路料供應、裝車、線路維護、運輸等工作;七是提高職工夥食質量,做好後勤保障。

在順利完成開封方向的正線鋪軌任務後,該項目部將繼續發揚連續作戰,勇於攻堅的精神,投入後續緊張的鋪軌施工生產中。(本文來自中國鐵建十五局)

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