混凝土作為上個世紀最主要的大宗的建築材料，在本世紀仍然承擔主要角色，應用非常巨大，2012年之後混凝土用量則在60億噸以上。隨著建築結構的多樣化發展，混凝土的應用環境日趨複雜和惡劣，這對混凝土的性能需求也更高。
砂作為混凝土的主要原材料之一，包括天然砂和機製砂兩大類。受自然資源的限製，以河砂為主的天然砂越來越無法滿足日益增長的混凝土用量的需求，尤其在我國西南地區。另外因過量的開采天然砂源，對自然環境所造成的壓力也日益增加，大部分地區出台了政策，限製開采河砂。機製砂替代河砂在國內外已成為混凝土行業可持續發展的一種趨勢。
南方路機：機製砂的逆襲
目前建築業對機製砂的應用情況：
國標允許使用機製砂了，但大多數的人還是容易接受由鵝卵石破碎的機製砂或與天然砂混用的機製砂(即混合砂)，這是因為這樣的機製砂外觀與天然砂無明顯差別，多數人還認為就是天然砂，使用上按天然砂控製，推廣較容易，但由於在已製混凝土時還按天然砂的方法設計，沒有抓住機製砂的特點，多數混凝土攪拌站也未能感到機製砂的優點。
使用由石灰岩類(包括其尾礦)生產的機製砂就比較困難，因為，其外觀與天然砂明顯不同，特別是幹法生產原狀機製砂(隻要石粉含量在10%左右時)看上去就像都是石頭粉(或土)一樣，使人心產疑慮，不敢使用。
為了迎合用戶的習慣，有些機製砂生產廠把幹法生產原狀機製砂再洗一遍，這樣的機製砂看上去是比天然細砂好多了，但這一洗，使機製砂的級配變化了，機製砂中有利的石粉洗走了，隻剩下了砂子，這一缺陷造成配製的混凝土和易性差，特別在低標號或低水泥用量混凝土中表現非常明顯，給機製砂的推廣應用帶來阻力。同時，又造成資源的浪費和寶貴的水源消耗，增加了新的汙染。
而幹法製砂相對於濕法製砂優勢明顯，首先占地麵積小，不需要水洗設備及沉澱池；其次環境友好，通過空氣篩和集中收塵設備，除去多餘的石粉和泥粉；最後級配連續，甚至補充了0.075以下的微級配，最後還可以通過加濕機加水混合，確保機製砂不離析。
機製砂的逆襲
逆襲之路
泥粉對混凝土是有害的，必須嚴格控製其含量，破碎、製砂過程中同樣要注意除土，除去山皮土和夾層土。但除土決不能放在最後洗掉小於75μm的顆粒的工序上。因為，石粉也是小於75μm的顆粒，但石粉與天然砂中的泥成分不同，其微觀結構不同，在混凝土中的影響亦不同，適量的石粉對混凝土是有益的，有適量石粉的存在，彌補了機製砂配製混凝土和易性差的缺陷，同時，石粉的摻入對完善混凝土骨料小於75μm特細顆粒的級配，(在這一點上，天然砂由於其開采方式的限製，其特細級配基本沒有)提高混凝土密實性都有益處。現代混凝土設計理念是強調發揮骨料骨架的支撐作用，而發揮骨料骨架的支撐作用最有利條件是使骨料之間空隙最小，密實度最高，進而能起到提高混凝土綜合性能的作用。總結來說就是前端除土破碎，後端製砂收塵。
南方路機設備
1、前端篩分去土
含泥量高的原料在破碎製砂之前如果沒有進行除土，最終這部分泥土便會隨著工藝流程進到機製砂當中，造成機製砂含泥量偏高，如果進一步水洗又會造成級配缺失。在前端進行篩分去土，便能有效的解決這一問題。
篩分機：當原料含泥土量偏高的時候，在第一道破碎之前，將原料進行篩分。使用大振幅的篩分機，篩分效率每小時500噸，可以將規格在700mm以下的原料當中的泥土剝離開來。同時將細料篩分出來，這一部分不必進入顎破。如此便可以提高破碎效率，又可以減少破碎後的成品料的含泥量。這樣一來，機製砂的含泥量便能得到很好的控製。
2、高效除粉收塵，石粉含量可控
空氣篩：可將破碎物中的合格產品與超標產品同時分離，石粉會被除塵器吸走，超標產品會被返送回破碎過程，合格產品其粒度可經設置在內部的調控板進行自由調整。通過鼓風機與引風機合理的風量搭配，實現機製砂中石粉含量的自由控製。該設備的出現，完全的取代了過去傳統濕式製砂的除泥、除粉工藝流程，有效的保護環境、節約能耗，提高產能。
離線清灰脈衝除塵器：擁有較大的除塵麵積，粉塵零排放、低噪音、無振動設計，除塵效率達到99.9%，配套空氣篩，可實現石粉、砂子的分離與收集。
3、石粉變廢為寶
隨著幹式製砂技術的不斷發展，石粉的用途也被人們逐漸開發出來：
（1）作為燒製水泥的原料
CaO含量高的石灰石可以作為燒製水泥的鈣質原料，這樣水泥廠就能省去一部分礦石原料在破碎、研磨過程中的能耗。
（2）用在水泥混凝土中
在混凝土中摻入適量(一般不可多於膠凝材料的10%)的石粉,可以起到很好的微集料效應、填充效應和分散效應等。在降低混凝土配製成本的同時不降低混凝土的性能。如果是CaO含量高的石灰石粉，可以適當提高摻量以代替粉煤灰。
（3）用在預拌砂漿中
石粉對新拌砂漿的性能影響：
a、密度隨石粉含量的增加而增大（填充效應）
b、稠度隨石粉含量的增加，先增加後減小(形態效應、填充效應)
c、分層度隨石粉含量增加，先減小後增大（保水性增強）
d、石粉微集料效應、微晶核效應和化學效應，硬化後的水泥石結構和界麵結構更加致密，使抗壓強度提高。
e、降低總孔隙率，降低收縮率、提高抗凍性。
（4）作為電廠或水泥廠的脫硫劑
火電廠發電使燃燒的煤中會產生大量含有硫和硝廢氣，這些廢氣排入大氣會產生汙染形成酸雨。火電廠脫硫脫硝設備則是用來處理這些含有大量硫和硝廢氣的裝置。
工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑，整個脫硫過程分為兩個階段進行，即上回路與下回路，如圖1所示。兩個階段合成在一個吸收塔內。石灰石漿可單獨引入上下回路，煙氣沿切線方向進入吸收塔下回路，被冷卻到煙氣飽和溫度，同時部分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣進入吸收塔上回路的噴霧區，經充分洗滌，達到SO2的最大吸收率，SO2轉化為亞硫酸鈣，經空氣氧化後最終吸收產物為硫酸鈣晶體(石膏)漿液，含固量為15%。經脫水後，可根據應用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。
（5）人造雕塑，人造岩石
人造岩石是以不飽和聚酯樹脂為粘合劑，加入無機填料、顏料、固化引發劑及其他輔助試劑，經固化成型所製得的一種複合材料。這種材料類似於天然岩石紋理，有豐富的色彩與光澤，有足夠的強度、硬度，可耐水、耐熱衝擊等特點，因此具有“塑料混凝土”之稱。可以根據需求做成各種各樣的石雕。
（6）作為彩色路麵磚，加氣混凝土砌塊的原料
彩色路麵磚基層料是由石粉、廢石料、少量普通水泥和微量固化劑，按原材料的配合比經輪碾機充分攪拌均勻而成。
石粉蒸壓加氣混凝土砌塊是以石粉廢渣為矽質材料，經製漿後配以適量的生石灰和水泥鈣質材料，攪拌澆注成型，由發氣劑在料漿中發氣，在一定的溫度下水熱合成的輕質、獨立封閉多孔結構的新型建築節能材料。
（7）作為仿石塗料的原料
石粉廢棄物可占仿石塗料成分的70％～80％，其廢物利用率很高。另外，既可以用天然廢棄石粉生產色調單一、色澤較暗的低成本仿石塗料；又可以將天然石粉進行篩選，生產色澤鮮豔、天然石感強的高檔仿石塗料。(本文來自南方路機)
