加蓬共和國位於非洲中部西海岸，橫跨赤道線。東、南與剛果相連，北與喀麥隆接壤，西北與赤道幾內亞毗鄰，西瀕大西洋，海岸線長800公裏。自從1960年8月17日脫離法國統治獨立以來，低人口密度加上豐富的自然資源以及外國的個人投資幫助，加蓬成為區域內最繁榮的國家，其人類發展指數是撒哈拉以南非洲國家裏最高的。由於處於經濟發展中國家，工程車輛和成套設備市場潛力巨大。華菱自近年開拓加蓬市場以來，精耕細作，在局部市場上站穩了腳跟。
5月的加蓬共和國，驕陽似火，但熱浪卻難阻華菱海外營銷人員踏上加蓬土地的決心。當華菱海外銷售人員一行順利抵達加蓬首都利伯維爾市的時候，已經是深夜。夜，靜謐，沒有白日的喧囂，但華菱海外營銷人員卻懷揣著如火的工作熱情，因為他們此行都抱著一個目的——讓華菱重卡在這片熱土上遍地開花。
隨著華菱重卡品牌在國際市場知名度越來越高，許多非洲客人慕名而來，更有以SDV集團公司為代表的集團化客戶，同華菱建立了長期、穩定的合作關係。據了解，該公司總部設在法國，是個大型的跨國公司，SDV加蓬分公司主要從事集裝箱物流及清關業務，該公司還是加蓬第二大集裝箱物流運輸公司，對牽引車及集裝箱平板半掛的需求量非常大。筆者了解到，目前SDV公司擁有的正在使用的牽引車超過一百輛，集裝箱平板半掛也超過一百輛（分布在國內的主要港口城市），大型的吊裝集裝箱的吊機月20台，各類叉車月50輛，規模龐大。
在SDV使用的牽引車中，主要有四個品牌，一個是德國的奔馳，一個是法國的雷諾，一個是俄國的卡瑪斯，最後一個便是華菱重卡。可以和以上三個品牌一樣成為SDV的采購目標，本身就足以見華菱的品質。
筆者了解到，SDV公司去年購買了10輛華菱6X4牽引車，以SKD集裝箱運到加蓬，我們此行的另一個目的就是指導客戶裝車及如何保養使用華菱車。在SDV加蓬分公司，我們看到他們將場地分為辦公區域、車輛保養區域和維修車間，擁有一大批維修能力強，經驗豐富的技師。SDV公司安排了2名技師協助我們裝車，因為全是手工裝車，所以每3天可以組裝一輛車，華菱完美的設計工藝，完好的散件包裝，完善的跟蹤服務，極大地提高了整車的安裝效率。整車安裝成功後，加注燃油，機油，防凍液及冷卻液後，發動車輛後，掛檔平順，離合器分離狀況良好，整車測試效果良好。
因為性能卓越，SDV公司的相關負責人對華菱重卡的表現非常滿意，他們對華菱品牌也非常有信心。經過溝通後，他們明確表示，在下一批更新換代的車輛中，將會首選華菱重卡。小荷才露尖尖角，相信華菱重卡在加蓬也必將更上一層樓！(本文來自華菱)
