基礎結構施工完成後是安裝塔腿，然後是安裝其他乘坐部件，比如軸、輪輻、環梁和燈。Aric Dreher先生說，這種預先確定好的施工順序，加上摩天輪位於183米（600英尺）長的碼頭末端這一情況，基本決定了整個項目特定的協調方式。在通常的施工環境下，Cianbro現有的標準尺寸高空作業平台可以滿足塔腿和組裝部件的施工高度。但是在這個項目的施工環境中如何解決施工方位是一大難題。
“如果項目位於陸地上的普通環境中，我們完全沒有問題，使用標準的26米（85英尺）高空作業平台可以很順利接觸到軸和輪輻連接點。” Aric Dreher先生說，“但是，這個項目在碼頭上，必須先安裝鋼製基礎結構。這樣一來，我們就隻有兩個點可以架設高空作業平台，以便夠得著摩天輪的兩麵。在摩天輪的一麵，我們能架設高空作業平台的位置被推後至少26米（85英尺），需要高空作業平台伸到頂部以上塔腿之間的空中，高度需達到27米（90英尺），常規的設備根本無法達到。”
Genie® SX™-180直臂型高空作業平台助力華盛頓摩天輪建設
“藍色巨人”閃亮登場
Cianbro 的機遇剛剛好，正碰上吉尼推出全新的Genie® SX™-180直臂型高空作業平台，這是吉尼產品係列中可達高度最高的自行式直臂高空作業平台。由於當時這一產品的庫存量有限，Cianbro聯係上US Markets 公司，這是一家總部位於伊利諾伊州埃爾姆赫斯特的設備提供商，與吉尼合作進行Genie® SX™-180直臂型高空作業平台的市場推廣。據US Markets總經理Chad Cochrane先生所說，他們在Cianbro要求的很短的時間內就順利提供了一台Genie® SX™-180直臂型高空作業平台。
“事情進行得很順利，時間銜接堪稱完美。”他說，“我們當時剛剛從吉尼的生產線上拿到第一批Genie® SX™-180中的一台。我們與吉尼的現場服務團隊密切合作，成功地滿足了Cianbro的趕工進度，參與到這一具有曆史意義的項目中。”
Genie® SX™-180直臂型高空作業平台被迅速裝載好並運送到位於國家海港的施工現場。Cianbro的Aric Dreher先生說道，該設備為整個施工帶來了立竿見影的效果。 “我們把吉尼提供的這台Genie® SX™-180直臂型高空作業平台稱為‘藍色巨人’，它完美地填補了我們原有的41.14米（135英尺）高空作業平台能到達和不能到達的所有施工區域內的空白。” Aric Dreher先生說，“它在組裝塔腿的過程中很有用，尤其是施工中最重要的工作之一是將輪輻安裝到輪軸上。Genie® SX™-180使我們能夠升高並延伸到到塔腿以上高度，到達軸所在區域，進行每一處的連接。”
這一過程中，Genie® SX™-180自帶的3米（10英尺）旋轉短臂發揮了重要的作用。Aric Dreher先生說，旋轉短臂和平台的尺寸非常理想，能很好地滿足需求，短臂旋轉特性對於位置調節來說至關重要。“非常準確和高效，用載人吊籃無是論如何也達不到這個高度的。另外，我再重複一次，高空作業平台到目前為止仍然是這類施工中最安全的方式。我們的操作人員說，液壓裝置非常平順，同步性好，這讓他們的工作非常容易，即使是在那麽高的地方。我的上司說，我們用的是高空作業平台中的“凱迪拉克”。我同意這一說法。這套設備確實很了不起。”
“完美接力”順利完工
因為天氣原因，“首都之輪”的施工進度一開始就遇到了非常大的挑戰。Cianbro團隊克服了所有困難，順利完成了項目進度中各個關鍵節點。Aric Dreher先生說到他們的團隊合作和精細計劃，加上Genie® SX™-180直臂型高空作業平台這樣的優良設備，幫助他們追趕並保持了施工進度。
“作為一家勇於承擔複雜、挑戰性項目的公司，我們承接了許多其他公司不願意做的項目。” Aric Dreher先生說，“所以，對於這樣一個獨特的重要項目來說，我們承建是最合適不過的。為了該項目，我們聚集了一係列專業設備，但即使這樣，我們有時候也需要從其他地方尋求幫助。Genie® SX™-180不僅僅是給項目帶來益處，它真的改變了這個行業的遊戲規則。”
Aric Dreher先生說， 盡管Cianbro建築公司做過很多獨特的項目，但是“首都之輪“是一個非常特殊的項目，因為它的位置得天獨厚，建成後將會成為全國重要的地標性景點之一。“我們非常高興能參與到這個項目中” Aric Dreher先生說，“能參與這一獨特的項目，我們所有人，從管理者到工人，都非常自豪！一輩子也就這麽一次機會吧，我們當中有很多人來自巴爾的摩-華盛頓特區那一帶，他們肯定會找時間帶他們的家人來看看，說自己曾參與過‘首都之輪’的建設，這有多酷？我會說，這是非常酷！”(本文來自吉尼)
