昆明南連接線公路工程是《國道主幹線係統規劃布局方案》中“五縱一橫”公路主骨架網絡中的重要組成部分，也是昆明主城區網絡規劃重點道路之一。該工程的建設與運營，對昆明地區的經濟開發、交通條件改善、對外經貿發展、公路網建設完善等，都有著巨大的促進作用。
戴納派克多功能攤鋪機助力昆明南連接線工程
隨著戴納派克F3030C型攤鋪機啟動的隆隆轟鳴聲，位於昆明市大衝公園旁，臨近“鐵公雞”鋼鐵物流港的大衝立交橋匝道路麵攤鋪作業正式開始，標誌著昆明南連接線高速公路路麵攤鋪進入施工高潮。
昆明南連接線公路工程公路全長約25km，設計時速100km/h。大衝立交橋作為昆明南連接線交通基礎設施建設的標誌性工程之一，主要工程項目包括主線橋和連接匝道。其中主線橋全長794.6m，從東連接線引入，連接經開區1號路（春漫大道）。連接匝道全長618m，從東連接線引入，貫通南連接線，引道終點至洛羊收費站。
戴納派克多功能攤鋪機助力昆明南連接線工程
與普通道路不同，橋梁上瀝青攤鋪鋪層下麵沒有路基，瀝青混合料鋪層較薄，容易降溫。如施工工藝不當或攤鋪設備選用不當，極易導致路麵的平整度達不到要求。為了應對大衝立交橋橋麵攤鋪的特殊性，此次承接施工的施工方決定選用昆明安德機械設備租賃公司的戴納派克F3030C型攤鋪機。
水穩瀝青攤鋪兼得
戴納派克F3030C型攤鋪機是阿特拉斯.科普柯集團2013年10月推出的一款既可以攤鋪水穩基層又可以攤鋪瀝青麵層的多功能攤鋪機。為了能同時適應2種工況，設計人員對F3030C型攤鋪機多個部位進行了優化和升級。
水穩層攤鋪厚度較大，且水穩材料摩擦阻力較大，若使用非水穩專用攤鋪機攤鋪往往造成設備動力不盡如人意，生產率低，攤鋪機熨平板、螺旋布料器、刮板等部件磨損嚴重的情況。為了適應水穩攤鋪材料，戴納派克F3030C型攤鋪機采用了預壓實效果更佳的雙夯錘振搗係統。為了減少料車卸料時對料鬥的撞擊，從而有效提高攤鋪質量，該機采用17t低卸料高度的大容量、加厚料鬥，並在料鬥拐角處設置倒角，以有效較少物料的堆積。采用葉片直徑高達430mm的螺旋布料器，輸料能力高達900t，螺旋輸料器采用薄型齒輪箱，以確保連續攤鋪，有效減少路麵材料產生離析。采用加長、加強型履帶結構，共有11個支重輪，並將橡膠履帶板寬度加大至320mm，即使在不平道路上，也能為整機行走提供足夠的牽引力。座椅可向外旋轉30°。
戴納派克多功能攤鋪機助力昆明南連接線工程
此外，為了能使該型攤鋪機兼具瀝青混合料的攤鋪功能，設計人員為其配裝了熨平板預熱裝置。為了提高操作人員的便利性、舒適性，設計人員也動了不少腦筋。如該機配裝了新型攤鋪機仰角調整機構，可使仰角調整更快捷方麵，有效節省操作時間。座椅可向外旋轉30º，並可前、後調整，使得操作人員視線更好，操作更舒適。
在上述改進和升級，使得F3030C型攤鋪機在水穩基層和瀝青麵層攤鋪中均取得了令人滿意地效果。昆明安德機械設備租賃公司設備主管曹峰對此表示，攤鋪水穩材料對攤鋪機熨平板、螺旋布料器、刮板的磨損很大，以前他們一般采用國產水穩攤鋪機進行攤鋪。作為采購的第一台國外品牌攤鋪機，F3030C型攤鋪機已經使用了好幾個月，曾多次攤鋪水穩材料。從攤鋪效果來看，這台設備在攤鋪水穩材料時動力強勁，生產率也比瀝青攤鋪機高很多。
這台設備雖然被定義成多功能攤鋪機，攤鋪瀝青材料的性能也同樣出色，這從現場的攤鋪效果得到了充分印證。記者從現場看到，該機所鋪路麵粗細材料分布均勻，無任何離析現象出現，表麵光滑，平整度滿足要求絕對不在話下。特別是其采用的獨特的熨平板仰角調整機構，更是得到了現場施工人員的普遍認可和稱讚。
投資回報顯著
F3030C型攤鋪機得到用戶的認可，除了產品對材料的適應性外，恐怕與其優良的性價比、較高的投資回報率不無關係。對於這點，昆明安德機械設備租賃公司副總經理張迎春毫不掩飾地講到：隨著國內攤鋪機的保有量逐漸上升，攤鋪機的台班費逐年下降，用戶購買設備的投資回報率不斷降低。當時我們決定選購F3030C型攤鋪機，不僅看中它的品牌知名度，還看中了它的性價比和投資回報率。F3030C型攤鋪機適應性更強，水穩、瀝青材料都能攤鋪，這樣保證了可以承擔更廣泛的攤鋪任務，且該機比同檔次的瀝青專用攤鋪機價格低了近100萬元，在租金相當的情況下，該機的投資回報率很高。
在我看來，隨著國產攤鋪機性能的大幅度提升，銷量的不斷增加，國外品牌瀝青混合料攤鋪機的市場空間逐漸受到擠壓。F3030C型攤鋪機是戴納派克在對中國攤鋪機市場重新審視後，推出的一款適應性更強、性價比優越的產品。
對於投資用戶來說，充分的工程量和較低的設備購買成本，意味著較高的投資回報率。在麵臨工程機械租賃市場競爭趨漸激烈、回款周期延長的形勢下，用戶購買這款F3030C型攤鋪機無疑是一個明智的選擇。
