9月8日上午，河南登汝高速公路四分部黃窯大橋全麵架通，成為登汝四分部八座大橋中第一座雙線全麵貫通的大橋。
河南登汝高速公路四分部黃窯大橋全麵架通
黃窯大橋是路橋華祥公司登汝高速公路四分部第一個開工的大橋，在安全質量方麵一直是該標段的亮點工程，倍受當地政府和總承包部的關注。大橋位於分離式路基範圍內，左線橋麵淨寬為12米，長448米,右線橋麵淨寬為14.7米，長528米。左線設11-40米裝配式部分預應力混凝土先簡支後連續T梁，每孔6片；右線設13-40米裝配式部分預應力混凝土先簡支後連續T梁，每孔7片，全橋共157片梁。下部結構為方柱、箱形、柱式橋墩，肋板式、柱式橋台，鑽孔灌注樁基礎。其中右幅於2014年7月19日上午梁板架設完畢，時隔50天，左幅梁板終於完工，實現整座大橋雙幅貫通。同時黃窯大橋是預製場的首架方向，作為連接梁場和王家門大橋、陳家莊大橋的主線通道，黃窯大橋的貫通將大大提高架梁效率，為後續兩座大橋順利運梁上奠定基礎。
架梁期間正值雨季，道路硬度不夠，交通不便，造成運梁困難，無形中大大減緩了架橋進度，增大架梁安全風險。登汝四分部嚴密製定架梁施工方案，按照“高要求，高標準，高質量”的原則安全施工，項目領導及架梁負責人、現場技術員全程跟蹤指導作業，在中秋之際，給登汝全線工程送了一份完美的答卷，將進入橋麵係工程施工。
