在海南昌江霸王嶺山麓的茂密叢林中,掩藏著有“亞洲第一富鐵礦”之稱的海南石碌鐵礦的大礦坑。曆經從民間手工開采到現代機械化作業,石碌鐵礦以其儲量巨大、鐵礦石以質優品高而聞名海內外,為全國重點大礦之一。
在這裏,先後有11台DRESSTA推土機為鐵礦的機械化生產出過力,而其中4台堅守在采礦現場作業近30年,為這座養育了三代人的海南礦業股份有限公司旗下的石碌鐵礦立下了汗馬功勞。
7月20日,台風“威馬遜”剛剛過境,天津柳工機械有限公司DRESSTA銷售總監馮華偉與波蘭DRESSTA服務專家Krzysztof Szafran及備件專家車錦福便馬不停蹄趕往海南礦業股份有限公司(簡稱“海南礦業”)進行交流訪問,希望通過溝通,為客戶提供優質的整機及配件服務。
亞洲第一富鐵礦
海南省昌江黎族自治縣是礦產資源富集地區,擁有鐵礦、石灰石、銅、鈷、金、石英砂等20多種礦產資源,素有“海南聚寶盆”之稱。
這其中,久負盛名的石碌鐵礦位於昌江石碌鎮南約3公裏的霸王嶺山麓,它是亞洲最大的露天鐵礦,同時也是“亞洲第一富鐵礦“,累計探明鐵礦石儲量達4億多噸,平均品位51.2%,最高品位可達68%。石碌鐵礦共(伴)生的鈷礦儲量370.5萬噸、鈷金屬量9987噸。此外石灰岩儲量也十分豐富,探明B+C+D級儲量9800萬噸。
石碌鐵礦自古代民間手工開采至今約有三四百年的曆史,鐵礦石以質優品位高而聞名海內外,為全國重點大礦之一。石碌鐵礦曾經落入過日本人手中,而中國人奪回後開采時間已經超過60年,也正是它,養育了三代石碌鐵礦人。
石碌鐵礦礦區總麵積達60平方公裏,礦區擁有多種用於采礦的機械設備,全麵實現機械化作業,已經成為一座現代化的大型露天礦山,現已更名為海南礦業股份有限公司。
DRESSTA的堅守
在礦區,無論是機械設備管理員還是推土機機長,無論是DRESSTA推土機駕駛員還是其他品牌推土機駕駛員,亦或是維修隊伍,他們都親切地叫DRESSTA推土機為“波蘭推“。曾經的“波蘭推“如今已經成為柳工旗下的產品,這拉近了它與像石碌鐵礦這樣的國內用戶的距離。
石碌鐵礦擁有的柳工設備除了推土機外,還有柳工裝載機7台。石碌鐵礦與DRESSTA推土機的緣分還要追溯到上世紀80年代。1983年6月,第一台DRESSTA推土機開始投入使用。30年間,海南礦業陸續購入TD-25係列推土機11台,其中TD-25C 5台,1983年6月投產使用,於2011年左右“退役”;1986年開始使用5台TD-25G,目前“退役”一台,其餘4台還在使用中。曆經二十多年,目前4台TD-25G推土機仍作為礦上的主力設備堅守在采礦現場。海南礦業股份有限公司機械動力部機械設備負責人李衛花工程師介紹:1台“DRESSTA就使用壽命來看,至少相當於3台國產推土機,而它的故障率也遠遠低於其他品牌,產品可靠性非常高。
堅守一線30載 DRESSTA 推土機的默默耕耘
李衛花工程師主要負責推土機的管理工作,她帶領我們到達采礦現場,讓我們領略了DRESSTA推土機的魅力。
DRESSTA推土機在石碌鐵礦采礦現場的應用主要是平整及開挖路麵,其中一台正在使用的TD-25G配有鬆土器,目前主要在礦石倒裝台進行作業,將礦用卡車運送傾倒的礦石推往坡下,便於坡下的鏟運設備進行礦石的運輸。它們平均每天工作8小時,而幾乎都是在使用10餘年以後的2000年才進行大修,這樣的產品質量、穩定性以及良好的操控性,讓“波蘭推”成為駕駛員夢寐以求的夥伴。推土機機長吳臻介紹道:“開了DRESSTA就不會想駕駛其他品牌的推土機了,它操作舒適、人性化,視野開闊再加上行走自如,故障率還低,大家真的是爭著搶著開它們,雖然都是20多年的老設備,但是它們依然是動力十足,很是難得。”