近日,由徐工研究院承擔的集團重大技術創新項目“工程機械退役產品逆向物流與再製造技術研究與應用”項目取得階段性突破。
逆向物流信息係統已完成退役產品回收、拆解、評估、再製造、車輛維修等模塊的搭建。目前已經在重型九分廠試運行,實現了車輛維修登記、計劃調度、派工等業務管理,優化了九分廠目前車輛維修再製造流程,提高流程運作效率,降低其運營成本。
再製造技術研究完成了廢舊液壓油缸、中心回轉體、平衡梁的再製造技術研究,構建了失效模式庫及再利用等級評價體係,實現對廢舊零部件再製造的準確評估與分類。項目過程中采用納米電刷鍍、超音速等離子噴塗、高速電弧噴塗等先進的修複技術,完成了對廢舊液壓油缸、中心回轉體、平衡梁的表麵修複,同時製定了清洗、檢測、修複等再製造技術標準和規範。再製造後三項核心零部件的耐磨性、耐腐蝕性及硬度相對於新產品均有大幅提升,且再製造成本均低於新品價格的50%。
開展再製造技術研究,不僅符合國家節能減排的政策要求還是徐工集團實現綠色製造的重要技術手段。項目的研究成果推廣應用後可實現廢舊零部件的循環利用,節約資源,降低環境汙染,大大節約用戶成本。(本文來自徐工集團)