在2014年履帶起重機市場的爭奪戰中，三一裝備E係列產品異軍突起，成為三一裝備銷售的主力軍，占履帶起重機銷售量的一半左右。
2012年10月，小噸位“E係列”產品的研發規劃逐步醞釀成熟，研發設計工作全麵展開。“當時市場需求下滑，使得競爭十分激烈，各廠家大打價格戰，而我們在價格上並沒有明顯優勢。” 三一裝備研究院小噸位研究所所長廖虎靈負責整個小噸位“E係列”產品的研發工作，他說，開發E係列產品，就是在大幅提升性能並保證質量的基礎上，降低成本，提高性價比和市場競爭力。
550E與750E是在C係列基礎上提出更高標準和要求而開發的新產品，這使得研發過程困難重重。“人手緊張，任務繁重，時間緊迫。”廖虎靈說，550E從研發到樣機下線曆時10個月，750E僅曆時8個月。為了盡快把產品推向市場，三一裝備研究院院長彭繼文決定，將兩個新產品項目合為一個大項目組，統一設計風格，將通用化、標準化做到極致，以加快研發速度。
平均年齡不到30歲的項目組成員們，在激情與責任的召喚下，開始與時間賽跑，為了實現圖紙上的產品加班加點。其中一支由550E項目經理李珍珠帶領的隊伍最為特殊，整個研發項目組共7人，卻有5名女生，她們也同樣堅持了下來。2013年11月，通過研發、製造、商務等跨功能團隊的努力，SCC550E和SCC750E雙雙下線。
“經過反複設計和修改，E係列產品產品質量、性能及標準化程度均大幅提升，為銷售、售後服務提供便利，更重要的是，進一步方便客戶對產品升級和更換配置，並大大縮短我們的生產周期。”在廖虎靈看來，E係列產品的設計理念是研發團隊製勝的法寶，“即使是他人不會關注的細節，研發團隊都在花心思費認真琢磨”，最近下線的SCC1350E就是最好的例子。“1350E將定義小噸位履帶起重機拆裝、起吊、造型、成本、質量、性能等方麵的最高標準。單從運輸方麵的提升來說，過去需要6台車來運輸，現在隻需要5台車，就節省了成本。”不僅如此，SCC1350E還滿足“3米寬、36噸重”苛刻的運輸限製條件，符合全球化運輸標準，為國際客戶提供了便利。
(本文來自三一重工)
