10月15日，以“突破科技 引領未來”為主題，福田旗下重卡—歐曼GTL超能版正式在河南上市。該車搭載全球領先的康明斯ISG係列重型發動機，在實現動力、排放雙升級的同時，引領中國高端重卡市場的升級。
據了解，ISG發動機由康明斯美國團隊主導設計並開發，在長達5年的研發曆程中，經過了60000小時的台架測試以及超過600萬公裏的道路測試。ISG發動機采用模塊化設計，零件數減少50%，重量要比同級別發動機減重30%。模塊化集成設計大幅降低發動機故障頻次，實現卓越的可靠性，節省50%維修時間。康明斯獨創的iBrake製動技術係統，采用領先的排氣搖臂與壓縮製動集成技術。在不改變發動機外觀和重量的情況下，提供強大的製動力，使得製動時間和製動距離更短。此外，2000巴的噴射壓力，可實現更好地霧化燃油，提升燃燒效率。濾清係統助力最高達10萬公裏換油周期：專有的增效緩釋劑能夠延長換油周期到10萬公裏。能夠幫助用戶降低維護成本，提高運營效率。
在發布會現場，一位打算出手購買歐曼GTL超能版的物流客戶表示：“超能版起步就達到國四標準，並可輕鬆升級國五國六，更省油、更可靠、更好修、更保值，還不挑油，我算了一下，按我們的業務量，這款車一年僅在油耗上就能給我節省3萬塊錢”。
(本文來自大河網)
