日前，按照詹純新董事長指示，由集團精益項目組指導，環境產業公司洗掃、掃路混合裝配流水線正式運行。這是中聯重科第一條環衛整車裝配流水線，也是目前國內唯一一條以RGV流水線方式作業的環衛車裝配線, 開創了中聯生產方式，實現7種車型同線生產以提升設備場地利用率的複合型生產方式。
混合流水線上，7種車型同線生產，產能大大提升
流水線借鑒了汽車行業的先進生產模式，同時融入精益生產的理念，結合環境產業公司的實際，現階段已完成批量最大的3個洗掃車型5160TXS、5100TXS、5070TXS3和4個掃路車型5164TSL、5163TSL、5064TSL、5063TSL的同線生產導入。流水線在複合式生產的同時，大量導入自動化生產設備，在複合型生產的同時，解放人力，大幅提高生產效率：
●部裝線：大量采用KBK（柔性組合型起重機）實現快速吊運和裝配，減少叉車和行車使用頻次，降低勞動強度；設立四條單板鏈間隙式輸送線，實現副發動機、風機、高壓水泵、副發散熱器按節拍自動供給，不僅實現了一個流，還替代了人力搬運和配送；
環境產業公司混合裝配流水線正式運行，這是目前國內唯一一條以RGV流水線方式作業的環衛車裝配線
●上裝線：上裝副車架裝配線導入世界領先RGV（空中返回式軌道運載車）技術，運載台車測距係統通過參數預設實現排產車型切換；運載車自動尋址、準確定位，並通過空中軌道返回，完全取代人力；高壓水泵助力機械手、油液加注機等大幅降低工人勞動強度，提高生產效率；
●總裝線：采用雙板鏈驅動線，車動人不動，實現可預設的節拍式生產；
自動化設備的使用，大大減輕了工人勞動強度，還實現了無焊接噪音、無灰塵、無弧光生產，改善了生產環境；多種物料配送模式組合運用，極大地提升了倉儲物流、人員和組裝單元的協同作業等能力及水平；按節拍、倒逼式、一個流的生產模式，不僅提升了生產效率，還使得公司的質量控製、設備保障、生產管理等上升到一個新的台階；工位信息化、可視化的引入，使各工位的生產現狀一目了然，為生產計劃及現場管理等帶來了便利。
此流水線滿負荷產能可達到6000餘台/年，產能提升達30%以上，在成本控製、質量提升、滿足交付、減少庫存等方麵均有顯著改善，成為提升公司盈利能力的一大利器。(本文來自中聯重科)
