耗油隻有普通挖掘機的一半，而工作效率卻提高了一倍，這樣的“神話”如今在山東常林機械集團股份有限公司（以下簡稱常林集團）成了現實。
2014年8月7日，常林集團高效節能環保挖掘機及液壓係統產品推介會在常林國際大酒店召開。常林“神挖”橫空出世，帶給行業極大震動。
經過三年時間的磨礪，常林集團終於研發出“單位作業量油耗降低50%，單位時間作業量提高100%的高效節能環保挖掘機”。並且這項技術已經被專家委員會鑒定，一致認為這種挖掘機無論是效率還是節能都取得了重大突破，達到了同類產品國際先進水平。而在室外，與會人員嘉賓共同觀看了高效節能環保挖掘機與普通挖掘機對比演示，許多用戶還親身操作了“神挖”，紛紛認為“神挖”行走速度快，作業中抓舉有力，操作靈活，工作效率高，為其表現出的卓越品質所折服。
顛覆性創造 掀起挖掘機行業的一次革命
產品推介會這一天，記者與來自全國200多家工程機械經銷商和數十名工程機械技術專家一道觀看了常林“神挖”的現場表演。這是在常林工程機械實驗場的一場特殊比賽：兩台馬力相同的挖掘機在同一個地塊進行挖土比賽。隨著指揮的一聲令下，一黃一紅兩台挖掘機同時啟動，將麵前的土方一鏟一鏟地挖掘搬運到90度一側的空地上。
10分鍾到，但見在兩個挖掘機之間堆積的土方大小呈現明顯的差別。技術人員測量顯示，黃色挖掘機（普通液壓挖掘機）挖掘的土方量約為60立方米，紅色挖掘機（常林“神挖”）挖掘的土方量約為130立方米，是前者的兩倍多。技術人員接著給出的數據令現場觀摩人員大吃一驚：那台紅顏色的挖掘機消耗的油量隻有黃色機器的不到三分之二。現場的每一個人無不為如此神奇的“神挖”感到震撼和振奮。
有經銷商代表還親身操作了“神挖”，其中來自湖南長沙的一位龍先生在接受記者采訪時對該產品評價很高。他認為“神挖”行走速度快，作業中抓舉有力，操作靈活，工作效率高，對其表現出的卓越品質交口稱讚。
據了解，ZS632/ZS616係列常林“神挖”挖掘機是一種新型的蓄能混合動力挖掘機，運用了世界獨創的“工作裝置下降蓄能係統”，使其可進行能量回收，並作為輔助動力源與主動力源共同向負載提供能量，是目前世界上較為先進、節能、高效的挖掘機，節能技術達國際領先水平。業內專家認為，高效節能環保挖掘機“神挖”的問世，是對傳統挖掘機的一次顛覆性的革命。
常林集團黨委書記、董事長張義華認為，“神挖”係列挖掘機的麵世，是山東常林集團自主研發的高端液壓係統與蓄能節能技術的完美結合，是集團大力實施創新驅動推動產業轉型升級的又一豐碩成果。
據介紹，液壓挖掘機在工作時，要以發動機的動力來舉升工作裝置。挖掘機每一次舉升和降落，都要耗油。傳統的挖掘機在工作裝置被舉升到高空再下落時，不僅沒有把工作裝置在此位置的巨大勢能利用起來，還要靠發動機的動力來控製其下落，白白耗費了能源。
“神挖”的主發明人———哈爾濱雙來實業有限公司董事長楊雙來利用其蓄能節能技術———將工作裝置在高空時的勢能轉化為動力能並儲存在儲能裝置中，當挖掘機再次舉升時，儲存在儲能裝置裏的動力能再通過液壓裝置釋放出來助力機器挖掘和舉升工作裝置。從而把動臂勢能進行有效回收和利用，采用三泵供油和電控的方式，有效利用發動機功率；采用旁通閥、副閥、節能型主閥等液壓元件，具有節能和高效的特點，單位作業量油耗降低了50%，單位時間作業量提高了100%。它的亮相顛覆了傳統工程機械製造技術，節能降耗和工作效率大大提升。
另外，由於安裝了蓄能係統使工作壓力大幅度下降，工作溫度也大大降低，由於溫度下降全車液壓係統的密封件減少了老化，使用壽命更長，所以更可靠；客戶回收周期縮短，按每立方米挖掘物料工程費2.5元計算，挖掘機工作4000小時即可收回全部成本。
用戶主導創新 發明狂人顛覆行業傳統思維
我國不乏實力雄厚的工程機械製造廠家，也不缺少德高望重的技術大拿，學界泰鬥和資深專家也不難覓。然而，這樣的工程機械“神器”卻突現在工程機械行業江湖地位並不算顯赫的常林集團，這是為什麽？這個前所未聞的“神器”出現在以農業裝備見長的常林，究竟是什麽來頭？這些問題不免讓人們滿腹狐疑，甚至在有些人看來“神挖”就是個異類！
記者了解到，正是因為常林集團不是傳統工程機械製造企業，沒有傳統工程機械製造企業固有的思維定式，常林進行了大膽的嚐試。依托常林集團自身在液壓元件自主開發和係統集成上的優勢，結合楊雙來獨特的動臂勢能回收技術，神話變成了現實，節能50%、工作效率提高100%不再是天方夜譚。常林曆時三年磨礪終於破繭成蝶，其震撼力不可小覷。
那麽“神挖”是怎樣誕生的呢？為什麽會有如此威力？這還要從主發明人楊雙來說起。
楊雙來很早就參加工作，先後幹過發動機維修，當過機械製造工，搞過機械設計。1986年開始與挖掘機結下了不解之緣，先後購買使用過德國、日本、韓國、瑞士等國家生產的數十種挖掘機做工程，蓬勃旺盛的精力，豁達幽默的性格，與人為善的處世哲學，富於鑽研的進取精神，讓他的生意做的風生水起，蒸蒸日上。
在長期大量使用工程機械的過程中，他對挖掘機了如指掌，拆卸、維修如庖丁解牛。善於思考而富於創新精神的楊雙來發現現行的工程機械有著差強人意的地方。令他十分困惑的是一台36噸挖掘機僅機臂的重量就有9噸沉，這個工作裝置約占挖掘機自身重量的四分之一（包括大臂、小臂、油缸、鏟鬥等）。而這麽重的大臂每次挖掘的土方量隻有1.6噸，大量的動力都用在了舉升這隻沉重的機臂上來了。也就是說，挖掘機每做一個動作，動力舉升工作裝置因自身重量要消耗掉總用油量的50%以上，大量能量因舉升工作裝置都做了無用功。為此，他開始認真琢磨改造這些工程機械來。
能不能把工作裝置的重量用一種方法把它平衡掉呢？這就是他最初萌生要做高效節能環保挖掘機的想法。為解決這一浪費問題，楊雙來發明了挖掘機工作裝置下降蓄能係統，讓工作裝置重量換成土石方重量，通過加裝動臂勢能回收裝置（儲能器），對能量進行回收利用，從而使挖掘機達到更加節油、更加高效的目的。
他尋思，如果將這隻大臂的重量減下來，挖鬥的容量就可以大大提高。2003年，他發明並改裝了一台“配重式”挖掘機，投入使用後效率大大提高。但這款機器使用中出現了一次事故，用於平衡機臂的鋼絲繩崩斷了，從此這款機器就再也沒有了市場。
盡管第一台高效挖掘機失敗了，但楊雙來堅信讓機臂的重量減下來將會使挖掘機的工作效率大幅度提高。經過8年的沉澱，2011年，他再次開始了高效率挖掘機的研究。這次他轉換了創新思路，從減輕機臂重量轉變到將巨大的機臂在舉升(下降)過程中的勢能儲存起來再利用。經過數月的研究試驗，他成功地研發了將機臂舉升(下降)的勢能回收的儲能裝置，並獲得國家發明。
創新成功了，楊雙來拿著發明證書開始了創新產品產業化合作之路。他先後走訪了若幹家工程機械製造企業，其中不乏行業領軍企業，但是效果並不理想。這些企業的工程技術人員一聽說挖掘機節能50%以上都認為他是天方夜譚。雖然楊雙來如此執著，但都無功而返。
但他並不氣餒，在一個偶然的機會，他遇到了在哈爾濱的山東常林集團力士德挖掘機的經銷商，當這位經商商將他帶到常林集團的技術人員接觸時，常林集團的技術人員對這個從沒接觸過的創新理論感到太陌生，認為根本不可能實現。帶著深深的遺憾，楊雙來回到了哈爾濱，之後他又繼續了合作開發之路。
正在他跑遍幾乎所有挖掘機生產企業之時，山東常林集團突然派來人員對他改裝的挖掘機進行了測試，一試果然效率大大提高。然而好事多磨，就在2011年12月19日他與常林簽訂了合作協議後的一年多，這個項目並沒有大的進展。幾經周折之後，得到了常林集團董事長張義華的支持，在張義華的鼎立支持和高度信任下，“神挖”項目得以完美的實現。2014年7月21日，由山東常林集團與楊雙來聯合研發的第一台高效節能環保挖掘機通過了省級專家鑒定。
問及何以能夠慧眼識金，研發許多人認為不可能的項目，張義華說，首先，楊雙來先生研究的節能挖掘機的基本原理是對的;第二，楊雙來雖然不是工程機械科班出身，但他幾十年一直都在使用、維修甚至製造各類機械，特別是挖掘機。有這麽豐富的從業經驗，楊先生的發明肯定不會是空穴來風。我相信實踐出真知。張義華堅定地認為：中川高端液壓和“神挖”結合是雙贏的結果，中川高端液壓產品能使高效節能挖掘機如虎添翼。
合作實現中國創造 雙贏成就工程機械行業傳奇
參加“神挖”及液壓係統產品推介會的業內專家對常林集團與哈爾濱雙來實業公司的合作普遍比較看好，楊雙來作為用戶為這個發明提供了原動力，用戶主導設計，為創新提供了支撐條件。而張義華的謀略與膽識，遠見與卓識，找到了企業進軍工程機械行業的發展契機，他對發明狂人楊雙來的鼎立支持和高度信任又加快了夢想變成現實的腳步，最終依靠自主的核心技術完成了中國創造，讓夢想變成了現實。
據悉，常林集團“神挖”係列挖掘機將以“雙來”和“力士德”雙品牌開拓市場，規劃產能為2014年500台，2015年1萬台，2016年1.5萬台，2017年2萬台。(本文來自中國工業報)
