“有一種可靠叫晉工”——K係列裝載機之NVH性能優化

晉工機械全新升級的K係列產品，在動力係統的優化升級上，針對NVH性能進行了優化，發動機的支撐采用框架大大減小整機的振動和因共振產生的疲勞破壞，減震降噪功能得到大幅提升，駕駛室舒適性大大提高。

一、 NVH應用-懸置

裝載機是多自由度的振動體，並受到各種振源的作用而發生振動，發動機為其主要振源之一。動力總成是裝載機的重要激振源，動力總成懸置係統是指動力總成與車架（或車身）之間的彈性連接係統。該係統性能設計的優劣直接關係動力總成的振動向車體的傳遞，影響整車的舒適性和NVH性能。

“有一種可靠叫晉工”——K係列裝載機之NVH性能優化

晉工全新K係列裝載機在動力係統優化上，把發動機支架位置由齒輪室改到曲軸箱上，性能主要的提升有：

1、框架支撐結構的懸置係統隔振率大幅提高。

“有一種可靠叫晉工”——K係列裝載機之NVH性能優化

2、降低齒輪室故障。

二、NVH應用-油底殼

原油底殼為薄板衝壓件，剛度較差。K係列對油底殼結構進行優化，提高剛度，降低輻射噪音。

 (本文來自晉工)