近日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長項目SCFX-2標老屋堂左線中橋汽車吊架梁施工曆時7個小時順利完成。公司總經理助理兼石長項目經理郭賓擔任施工總指揮，石長複線建設指揮部常務副指揮長梅文勇以及地方政府、鐵四院等相關領導現場觀摩了架設施工。
中鐵十五局石長項目順利完成老屋堂左線中橋架梁施工
老屋堂中橋（SCFX左線中心裏程K11+050）為2孔16m梁，由於地處K8+600—K11+300雙繞地段，無法采取常規方式進行機械鋪軌架梁，故需采用汽車吊架梁方案。從專項施工方案的編製審批開始，老屋堂中橋的架設施工可謂曆時漫長、困難重重。由於受到該中橋所處地段夾山寺旅遊專線改造施工的影響，施工方案先後經過5月份和10月份兩次審批—更改—再審批，從6月份開始，項目部就安排技術人員不間斷地對夾山寺旅遊專線改造施工情況進行跟蹤調查，實時掌握施工便道及作業場地最新動態，直至11月17日正式啟動架設施工，曆時近半年。期間，項目部組織技術人員多次進行現場調查，反複論證和優化專項施工方案，並積極與專線施工單位、線下施工單位以及地方政府溝通協調，一步步地解決了影響製約架梁施工的諸多不利因素。架梁前一日，從製梁場挑梁—倒裝至運輸車—裝載加固—公路運輸，期間克服了倒裝作業風險大、機械設備故障、運距長且危險性強等多重困難，最終安全到達施工現場。架梁施工克服了臨近既有線安全風險大、作業場地空間狹小、作業機械展開受限、道路封鎖時間短等不利因素，現場指揮人員沉著冷靜，作業人員忙而不亂，整個作業過程井然有序，最終安全、快速、規範化地完成了作業任務。
中鐵十五局石長項目順利完成老屋堂左線中橋架梁施工
中鐵十五局石長項目順利完成老屋堂左線中橋架梁施工
老屋堂中橋順利架設完成受到了業主、監理單位的高度評價，石長複線建設指揮部常務副指揮長梅文勇稱讚道：“十五局的鋪架隊伍戰鬥力確實強，期待你們在後續施工中更為出色的表現！”他的這番話不僅充分肯定了大家的辛勤付出，也大大鼓舞了項目部全體職工的士氣。
