中國海工彎道超車的良機
2010年以來，全球海工裝備市場趨穩回升，2011~2013年均成交額在600億美元以上，高於金融危機前的水平。對於海工裝備未來的市場走勢，中國船舶工業經濟與市場研究中心主任包張靜認為，從全球能源需求、供給及油價走勢等因素來看，海工裝備市場前景可期。
從發展環境來看，首先，我國海岸線18400公裏，綜合評估我國海域共有油氣資源量350-400億噸。海洋工程一旦列入國家支持領域範圍內，政策、資金支持力度都會有很大提升。按照平均一座3000米深水半潛式鑽井平台的價格大約是5～6億美元，相當於2架波音747的價格，海洋工程產業未來發展前景巨大，有望成為今後30年我國經濟增長的一大亮點。其次，我國海洋油氣資源雖然很富饒，但尚處於開發早期。根據國家第三次油氣資源評價結果，我國海洋石油資源量246億噸，占比23.9%。但海洋石油儲量探明量隻有30億噸，探明率隻有12.3%。我國海洋天然氣資源量15.79萬億立方，已探明1.74萬億立方，探明率隻有11%。而待開采探明的資源也為今後工程機械進入海工領域埋下伏筆。
從市場需求來看，海洋工程裝備未來需求空間巨大。相關數據顯示，多家海工裝備製造企業雲集臨港產值超百億。“從能源需求方麵看，在人口增長與經濟發展的帶動下，全球能源需求將持續增長，2013~2025年均增速在1.5%左右。而石油和天然氣在未來一段時間內仍然是最重要的一次能源，且天然氣需求增速高於同期石油需求增速。從能源供給方麵看，2020年，現有成熟油田的產量將下滑至6900萬桶/天，而2020年的需求量將達到9700萬桶/天，需求缺口達到2800萬桶/天。再從油價走勢上看，目前80%的探明儲量掌握在石油公司手中，國際石油公司的儲量替代將主要來自深海油氣、非常規油氣和極地油氣等開發成本高的油氣資源，因此，長期來看油價將持續增長。”包張靜表示，“未來全球鑽井平台、生產平台和海洋工程船等海工裝備的需求市場廣闊。預計2014~2020年，全球海工裝備市場年均市場需求額約為500億美元，2021~2025年全球海工裝備需求額約620億美元。”
今年來在機械行業整體下行的現狀下，海工裝備產業卻保持著較為穩定的增長。憑借良好的基礎設施、成本優勢以及多年來在工程機械領域積累的資源優勢，將來進入海工領域大有可造之勢。
海工裝備深度研發待破局
盡管我國的深海資源豐厚，海工產業政策優越，發展前景無限光鮮，但是因為起步晚，我國的海工裝備產業發展發展速度依舊緩慢，和發達國家相比，依舊存在著相當大的差距。世界海工裝備在20世紀70年代就已經進入大發展期，然而我國的海工裝備產業在建國後的50年代才剛剛觸及到海工裝備產業。
經過幾十年的發展，我國海上風能等海洋可再生能源開發裝備初步實現產業化，海水淡化和綜合利用等海洋化學資源開發初具規模，裝備技術水平不斷提升。但與世界先進水平相比，產業發展仍處於幼稚期，經濟規模和市場份額小，研發設計和創新能力薄弱，核心技術依賴國外，尚未形成具有較強國際競爭力的專業化製造能力，基本處於產業鏈的低端，總體來說，海洋裝備製造業的發展還存在諸多問題。
