隨著“水十條”出台的臨近，一直致力於推進環境產業發展，在高濃度汙水處理等產品研發和生產上處於領先地位的中聯重科將與其他環境產業領域企業一起分享約兩萬億元的投資大餐。
兩萬億市場蛋糕待分
繼去年“大氣十條”頒布之後，中國的另一項重大汙染防治計劃《水汙染防治行動計劃》，即“水十條”的推出一直牽動著環境產業的心弦。近日，中國工商聯環境商會秘書長駱建華透露，水十條已通過國務院相關部門認證，預計將於近期出台。
事實上，對於汙水治理的話題，行業人士並不陌生。
據了解，我國水汙染治理工作在“十一五”時期就已展開。而據《2013中國環境狀況公報》顯示，長江、黃河、珠江、鬆花江、淮河、海河等十大水係的國控斷麵中，Ⅳ-Ⅴ類和劣Ⅴ類水質的斷麵比例分別為19.3%和9.0%。在4778個地下水監測點位中，較差和極差水質的監測點比例為59.6%。
正是基於這一背景，業內普遍對“水十條”充滿預期，專家預計將帶來2萬億元的投資規模，高於此前“大氣十條”的1.7萬億元。
先行布局的環境企業
“水十條”的即將出爐，讓汙水治理的大方向明晰。但市場更關心的是，如何用先進的汙水治理技術、設備改造工業汙水處理和城鎮汙水處理，達到“2017年前消滅劣五類水”的目標。
資料顯示，相比於發達國家，中國在生活汙水的處理方麵目前還比較落後。在美國，生活汙水能達到100%的收集，即使偏遠地區也無遺漏，並進行一級半處理；汙水處理廠保證100%達標排放；城市雨水也會進行100%達標排放。而在中國，目前還沒有城市實現汙水100%的收集和處理，很多城市處理率甚至不足50%。
市場和技術的不匹配使一些前瞻性的企業搶先布局這一領域，並取得不俗成果。以中聯重科為例，作為環境產業領域的龍頭，該企業近年來一直致力於汙水處理產品的研發和生產。2013年，中聯重科成功中標湖南省十大環保工程之一、城鎮汙水處理廠及生活垃圾處理設施配套工程，並順利通過了水質監測。
尤為值得一提的是，中聯重科目前已經實現了讓汙水處理從工程化走向工廠設備化，從固定化走向移動化，成為中國第一家能夠研發和生產汙水處理車的廠家。
據了解，汙水處理車的研發成功降低了汙水處理投入成本和運營成本。這也意味著，以“水十條”的出爐為起點，在汙水處理方麵搶先一步的中聯重科將迎來更為廣闊的市場前景。
前瞻眼光下的戰略路徑
在汙水處理上的布局是中聯重科發力環境產業的一個縮影。
2013年，中聯重科提出五大板塊的發展戰略，將環境產業提升到與工程機械、農業機械、重型卡車和金融服務並列的高度。隨後，為環境產業量身打造的中聯重科麓穀第二工業園在長沙高新區落成投產。目前，中聯重科環境產業板塊位居國內第一。
據了解，中聯重科麓穀第二工業園主要用於環衛機械、餐廚垃圾處理、高濃度汙水處理等九大類近100個品種的環境產業產品的研發和生產，是國內最大型、最先進的環衛環保設備研發和生產基地。
中聯重科副總裁、環境產業公司總經理陳培亮此前在接受采訪時表示，2014年，中聯重科麓穀第二工業園將形成生產各類型環衛機械裝備逾1萬台套的產能。未來工業園產值可過百億元。
“中聯重科麓穀第二工業園的投入使用，將意味著中聯重科正式在環境產業拉響了二次騰飛的號角。” 陳培亮說。
陳培亮的這一表態顯示出中聯重科誌在成為環境產業龍頭企業的決心和信心。作為該企業的掌門人，中聯重科董事長詹純新則看得更為深遠。詹純新認為，包括環境產業在內的五大板塊戰略布局是中聯重科打造世界級企業的新路徑。
“把五大板塊做好，未來可以再造兩個、三個，甚至五個中聯重科。”詹純新說。(本文來自中聯重科)
