近日,徐工自主研發的三款輪式壓路機驅動橋DA3160、DA3200、DA3300同時在徐工傳動試製成功,加之前期開發並批量生產的DA2260輪胎壓路機驅動橋,正式形成徐工壓路機驅動橋家族,標誌著徐工核心零部件細分市場的開拓性占領,有效助推了徐工主機產品核心競爭力提升,持續注入核“芯”動力。
三款產品研發成功是徐工傳動積極響應徐工道路機械事業部開發需求,快速響應市場,搶占市場先機的集中體現。項目組在徐工傳動領導高度重視下,精密組織,克服了人員少、時間緊等困難,采取邊溝通邊設計,邊設計邊尋求配套廠家的並行工程,使得該三款驅動橋在不到兩個月的時間內即完成了方案評審、技術交底、技術協議簽訂及價格審批等工作,並於近日完成了各5台套的試製任務。DA3160、DA3200、DA3300三款輪胎壓路機驅動橋主減總成為一級螺旋齒輪傳動,輪邊總成采用鏈輪傳動,集成了輪邊總成支撐軸組件裝配結構性分析設計、鏈輪密封蓋處密封可靠性結構設計、滿足輪邊總成內部潤滑油液順暢循環的結構設計以及鏈輪參數優化設計等特點。驅動橋的最大輸出扭矩20000N.m,橋荷承載能力滿足整機重量16-30噸係列輪胎壓路機的作業要求。(本文來自徐工)
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近日,徐工集團各係列成套化設備成功抵達非洲尼日利亞,廣袤大草原上舉目皆是徐工設備。此次出口的產品包含起重機械、鏟運機械、道路機械、挖掘機械、混凝土機械、隨車起重機、重卡等產品五百餘台。 徐工設備進入非洲已有30年曆史,憑借過硬的品質以及在非洲完善的網點布局優勢,為徐工履次獲得大單。
[詳情]四月底五月初的馬來西亞烈日灼灼,一支來自徐工的小分隊載著一車滿滿的備件從吉隆坡出發,跋涉山川河穀,逐一拜訪遍布馬來西亞的二十多個施工項目。 此次萬裏行走訪將曆時半個月,拜訪馬來西亞境內全部徐工定向鑽機客戶,按照“一送、二查、三教、四問。
[詳情]為深入推進軍民融合國家戰略,充分發揮軍隊院校和地方企業在人力資源、科學研究和成果轉化方麵的優勢,積極推進“軍地校企”協同創新,促進共同發展,助力國防建設,5月12日,徐工集團工程機械股份有限公司與解放軍理工大學野戰工程學院簽訂了《戰略合作框架協議》,決定建立戰略合作關係。
[詳情]近日,徐工自主研發的7噸裝載機濕式驅動橋經過台架試驗、整機試驗等一係列測試手段正式順利下線,為徐工濕式橋產品係列又增一員猛將,代表著徐工大噸位濕式橋的技術領域又一質的飛躍。 7噸裝載機驅動橋采用了徐工傳動日漸成熟的濕式製動技術,製動更加可靠。
[詳情]每一個男人的心中都有一個騎士;每一位吊裝人心裏都有一台理想中的精銳鐵騎。 在城市軌道吊裝工程中,有著一批在品牌口碑與產品性能上均擁有“騎士精神”的履帶吊。多年來它們在祖國南北的城市軌道交通建設當中發揮著巨大的作用,立下汗馬功勞。
[詳情]在4月18日的G一代客戶體驗會上,“徐工起重在線”首次發布,短短一個月時間,已有400多位用戶注冊使用。為全麵了解用戶的使用感受,我們在用戶中開展了體驗感受調研活動。
[詳情]5月9號,在馬來西亞吉隆坡舉辦的亞洲國際非開挖展上,徐工攜XZ320E水平定向鑽機和XDN500泥水平衡頂管機亮相,驚豔全場,吸引了眾多參觀者駐足和谘詢,兩台樣機均在展會首天成功實現銷售,並有多名客戶表達購買意向,與工作人員正在進一步溝通中。
[詳情]“油耗低、故障率低、維護成本低”,徐工挖機服務工程師在走訪廣西某有色金屬礦區時,客戶對徐工XE370CA挖掘機做出了中肯評價。廣西素有“有色金屬之鄉”之稱,但有色金屬礦多為粘性土壤,粘性大、硬度強。
[詳情]2016年5月23日至25日,由交通運輸部主辦,交通運輸部科學研究院、中國公路學會和北京市貿促會共同承辦的“2016 北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會 ( 簡稱“築養路機械展”)在北京中國國際展覽中心隆重舉行。
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