江西上饒餘幹裝載機用戶 何國平
在與裝載機打交道之前,何國平一直從事長途貨運。經常開車跑長途,辛苦不說,而且還不安全,於是何國平一直想換一個行業。直到2011年,他決定購買1台裝載機,進入施工領域。“最初買設備的時候,我連裝載機是什麽都不知道,更別說去挑選品牌了。”回憶起當時買裝載機的過程,何國平表示,“當時正好有個親戚在賣臨工裝載機,是他給我介紹的裝載機賺錢不錯,也沒什麽風險,也是他給介紹的臨工品牌。那個時候自己也不懂,就購買了1台臨工LG952裝載機,就當是一次嚐試吧。”
購買了臨工裝載機之後,何國平發現從事裝載機租賃收入還不錯,比跑長途貨運隻高不低,而且還沒什麽危險。正因如此,何國平再也不用過那種與家人聚少離多的辛酸生活。
“臨工裝載機的質量過硬,故障率很低。就拿我這台裝載機來說,使用5年了,輪胎至今沒有換過,其實對於裝載機而言,輪胎是易損件,而且價格還很高。這使得我的使用成本大大降低,無形中利潤就更加豐厚了。”
“買裝載機後的頭三年,我們那邊活兒確實不少,收入也挺豐厚的,每年純利在15萬元左右。不過,現在行情差了不少,但我也能賺個十三四萬。”對於自己的收入,何國平還算滿足,“其實,這份收入還得感謝臨工的裝載機。臨工是國內大品牌,他們的裝載機在各個工地上都很受認可,因此我這台裝載機的活兒一直還算可以,就現在這種行情,一年下來也能幹1500小時。另外,臨工裝載機的質量過硬,故障率很低。就拿我這台裝載機來說,使用5年了,輪胎至今沒有換過,其實對於裝載機而言,輪胎是易損件,而且價格還很高。這使得我的使用成本大大降低,無形中利潤就更加豐厚了。”(本文來自山東臨工)
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