三一泵送事業部浦明俊

2016年，三一泵車的製造作業流程變革又有新的進展。在智能信息係統的幫助下，車間工人可以直接根據訂單的指令推進製造流程，不用再向上層層審批、層層確認。這樣一來，原先管理一條泵車生產線需要4個人，今年起隻需一個人就夠了。

浦明俊喜歡這種新的工作狀態。他是泵車組裝線的班長，管著兩條線60多名工人。在以前的製造流程下，有太多的事情需要他協調，很多瑣碎的指令需要通過他上傳下達，而這些工作其實並沒有產生經濟效益。他算了一下，在作業流程變革之後，在泵車製造這塊可以節約50多萬元的成本。

浦明俊是個比較內向的人，22歲那年大專畢業後加入三一重工，成為一名車間工人。那時的他比較沉默，不擅長跟人打交道，隻知道日複一日地錘煉工作技能，對泵車製造工藝做到了了然於心。用他的話說，隻要給他時間，他可以一個人完成泵車的製造。憑著這股子鑽研精神，不到30歲的他成為了泵車組裝線的年輕班長。在新的崗位上，他再次拿出精益求精的勁頭，努力提升溝通、協調能力，用全身心的工作回報公司的信任。

進公司8年，浦明俊也見證了行業的大起大落。2008年，他剛剛進公司，正是金融危機肆虐的時候，全行業內人心惶惶。關鍵時刻，三一頂住業績壓力，高管們走到車間，對大家許下關於未來的承諾，鼓勵大家團結奮進，共創輝煌。盡管當時有人選擇了離開，但浦明俊沒有多想就留了下來。隨著時間推移，他驚喜地發現，當年領導許下的諾言，像“員工持有股份”、“一線員工每月休八天”等這些比較實在、關係到員工切身利益的承諾，都已經一一實現了。

這些年，在複雜的市場變化中，三一不斷發展變革，加強技術創新，夯實內部管理。作為基層管理者，浦明俊親身體驗到了三一產品在技術和品質上的不斷進步，也感受到了管理提升帶來的效益增長。2016年，泵車生產從分體式閥塊，更改成集成閥塊，不但成本降低，整機使用壽命和客戶滿意度也得到了很大提升，這一點讓浦明俊印象深刻。他表示，這些年，公司一直在發展變革，他對公司的發展始終充滿信心。

8年來，浦明俊在三一獲得了成長，收獲了愛情，組建起了穩定溫馨的小家庭。工廠離家很遠，他平時住在廠裏，周末的時候才有時間與妻女團聚。家人對他的工作很支持，浦明俊作為三一員工的自豪感也傳染給了她們。浦明俊表示，女兒長大以後，如果有機會的話，他想讓女兒也成為三一人。

對於2017年，浦明俊最期待就是4月的德國之行，他將參加公司組織的一個中德交流項目，深入到德國的先進工廠“看一看、學一學”。他聽去過的同事說，德國人的做事方式與中國有很大不同，這趟培訓能讓人大開眼界。他很好奇，也很期待，他希望能學習到國外的先進製造經驗，提升他的綜合管理能力，回來為公司發展貢獻更多的力量。(本文來自三一重工)