7 款全新機型，功率為 141 至 347 馬力，鏟鬥容量為 2.1 立方碼至 6.25 立方碼；這些全新裝載機兼具強勁而高效的發動機技術和強大的液壓技術，並配備了全新的操作環境與控製裝置。

2017 年度拉斯維加斯工程機械展 N11825 號展台

凱斯工程機械設備推出全新 G 係列輪式裝載機，該係列包含 7 種全新機型，適合從供貨場、建築施工和農業應用到采石場和大麵積挖掘在內的多種用途。此次全新推出的整個產品係列均滿足 Tier 4 Final 標準，並采用了選擇性催化還原 (SCR) 發動機技術，可提高燃油效率、降低排氣溫度並避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護工作。

憑借全新的操作環境、控製裝置和界麵，G 係列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機，並有多種優化套餐/選配件可供選擇。

凱斯推出全新 G 係列輪式裝載機

G 係列輪式裝載機適合垃圾/廢料清理、農業應用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護效率以及人體工學/交互設計，再加上 CASE ProCare 質保計劃，整個產品陣容都具有可預測的超低總體擁有成本以及出色的工作效率。

全新 G係列產品包括：

業務方麵

凱斯 G 係列輪式裝載機還提供了多種鏟鬥和連杆選件，可根據具體應用優化各款設備。連杆選件包括 Z 型杆（最優掘起力和常規操作）、XR（覆蓋範圍更大）和 XT（工具托架/並聯提升配置，能夠最佳地處理堆疊/托盤盛裝的物品）。每款裝載機均標配四速 PowerShift 變速器，721G、821G 和 921G 機型還可選配帶有鎖定扭矩變換器的五速變速器，行駛速度最高可達到 25 英裏/小時 (MPH)/40 公裏/小時 (KPH)。

每款裝載機均多種輪胎和車軸選項，可根據工作環境進行選擇。521G 至 821G 機型采用了標準限滑差速器，可為車軸兩側提供同等扭矩，並自動向抓地的輪胎提供額外扭矩。921G 至 1121G 機型采用了帶有開式差速器的重載車軸，極為適合在硬裝地麵或鋪裝過的地麵上作業，特別是在使用實心輪胎時。各機型均可選配帶有自動鎖定前輪差速器的重載車軸，這種車軸同樣極為適合在硬質地麵上配合實心輪胎使用，根據具體情況的不同，可將 100% 的前軸牽引力轉到抓地車輪上。

動力與工作效率

凱斯 G 係列的每款輪式裝載機均搭載了 FPT 發動機，該發動機采用了 SCR 技術，符合 Tier 4 Final 標準。凱斯率先將 SCR 引入重載施工設備，並且擁有業內最豐富的 SCR 現場實踐經驗。每款裝載機都采用了最優秀的液壓和電動技術，以充分優化機械設備輸出與性能並提供綜合全麵的解決方案，與競爭產品和較早的機型相比，可實現指數級的節油效果。這些係統相輔相成，為操作人員提供了四種可選工作模式，讓發動機輸出功率與具體應用完美契合，確保根據作業需要使用恰到好處的燃油和動力。

SCR 還能為發動機提供更好的散熱能力，保證發動機更加清潔，不但能確保最優工作效率，還有助於最大限度減少因過熱和可能發生的高溫事件所導致的磨損。由於這是一種後處理係統，因此不存在氣體再循環，不存在因燃燒所捕獲到的顆粒物質而出現的過高排氣溫度，也不存在因再生而導致的停工時間。除了添加柴油機尾氣處理液 (DEF) 之外，係統無任何新增或頻繁的維護活動。這一切便得機器能夠將更多的動力和燃油用於高效的作業之中。

清潔、低溫

所有凱斯輪式裝載機均采用創新散熱技術，保證工作溫度處於較低水平並保持發動機艙清潔。521G 至 921G 機型還能夠以獨特的方式放置發動機，最終為道路以及最為艱難的挖掘/裝載應用提供卓越的平衡性和穩定性。 521G 至 921G 機型采用了凱斯獨有的中間安裝式凱斯散熱模塊，其散熱器呈立方體形狀，確保可接觸到清潔、低溫的環境空氣，同時限製雜物積聚，便於輕鬆進行例行清潔工作。選配的變速可逆風扇能進一步減少手動清潔的需要。這樣，凱斯設計工程師就可以更靠下、更靠後地布置發動機，改進了重量分布與穩定性，並利用傾斜後罩提供卓越的後方視野，而且方便操作人員站在地麵上輕鬆地完成各項常規檢修工作。

1021G 和 1121G 機型采用了凱斯立方體式散熱器。在這種設計中，無任何散熱器堆疊在一起，每個散熱器都能夠直接接觸新鮮空氣，而且還帶有一個可反向旋轉的風扇並易於清潔。 G 係列輪式裝載機帶有一個電動式後罩提升把手，能夠輕鬆打開發動機艙並方便操作人員站在地麵上執行檢修工作 - 所有主要的常規保養點都能夠站在地麵上輕鬆靠近和保養。

下一代操作環境

G 係列輪式裝載機的操作和管理環境直觀、舒適且易於使用，優於凱斯迄今為止所推出的所有輪式裝載機。這種全新駕駛室從汽車設計中汲取靈感，配有最新的電動液壓控製裝置以及符合人體工學的設計和操作界麵，操作起來更簡便、更高效。這其中包括固態控製器，其通過軟件對電力分配和基本車輛功能進行控製，這不僅避免了使用保險絲和繼電器，還顯著降低了整個設備內的配線數量。薄膜鍵盤取代了多個用於操縱機器常用功能的蹺板式開關，此外還有一個模擬轎車/卡車中常見駕駛員控件的全新操控台，可用於控製燈光、雨刷器和轉向信號燈等多種功能。

這款機械設備的各種儀表均連接到全新的 8 英寸 LCD 顯示器，讓駕駛員能輕鬆便捷地操控設備，並更好地了解裝載機的眾多功能和活動。這其中包括更改顯示屏的日間和夜間操作模式；提供燃油液位、溫度和壓力讀數、行程信息等操作參數信息；選配的集成式後視攝像頭；便捷的操作模式選擇功能以及自動怠速和自動關閉等功能。

駕駛室的設計還為操作人員提供了全新水準的舒適度與人體工學設計。這其中包括三種座椅選擇，包括高檔加熱氣動座椅，以及座椅位置調整、控製裝置調節能力和能為各種體型的操作人員提供舒適體驗的可調節腿部空間。

全新的一體化弧形擋風玻璃、後玻除霜網以及全新設計的車外後視鏡均優化了布置方式，以確保進一步改進設備各側的視野，防止操作疲勞。這些裝載機還搭載全新 HVAC 係統，擁有超出業內所有裝載機的駕駛室冷卻速度，並具備卓越的加熱/除霜/除霧功能。

駕駛室內汽車風格的塑料飾件更為經久耐用，不易刮花並且易於清潔，讓操作環境盡善盡美。此外還有全新藍牙無線電，具備全麵的流媒體、衛星廣播（需使用選配設備）和音樂設備兼容性，可增強操作人員體驗。

了解成本

全新 G 係列輪式裝載機中的所有係統均經過協調設計，有助於提供最高產量、最長正常運行時間和最低總運營成本。這主要歸功於高效的發動機和相關係統、直觀的操作環境以及易於保養性。

為了支持這一目標，凱斯還提供了 CASE ProCare 質保計劃，讓 G 係列的所有者能全麵規劃和了解設備前三年內的總運營成本。ProCare 質保套餐包含 3 年 Advanced CASE SiteWatch™ 遠程信息服務、3 年/3,000 小時整機工廠質保和 3 年/3,000 小時計劃內維護合同。(本文來自凱斯)