相信大家對於寶馬格壓路機的360°壓實技術已早有耳聞，或許仍舊有些好奇。本周小編來到了上海市奉賢區賢浦路新建工程施工現場，帶來了BW 202 ADO-50的第一手用戶使用報告，讓我們一起去了解一下寶馬格振蕩壓路機的實際工作情況吧~
賢浦路位於上海市南奉公路——南行港路路段，目前正在新建，屬於區重點建設項目。工程路段約5公裏長，45米寬，道路中間有2米的綠化帶。其中包括8米的BRT公交專用車道及8米的彩色瀝青段。
一台寶馬格BW202ADO-50雙鋼輪振蕩壓路機正在這裏工作。
現場路麵骨料結構為：2層水穩層（40cm厚）+2層粗瀝青（8cm厚）+2層細瀝青（8cm厚），粗瀝青用的是AC25，細瀝青用的是SMA-13。據用戶介紹，寶馬格壓路機總共需要壓實8遍（向前向後為2遍）：2遍初壓+4遍振蕩壓實+2遍終壓，即可達到政府要求的98%的壓實度。壓實完成後相關部門將采用取心的方法將樣本送到實驗室進行壓實度測量。
寶馬格BW 202ADO-50正在進行複壓。
以下放上小編對用戶的采訪實錄。
小編：您覺得振蕩壓路機與振動壓路機比，有什麽特點？
用戶：各有特點。我覺得振蕩壓路機的適用性還是更廣一些。因為振蕩鋼輪可以不離地的揉搓路麵，所以既能快速提高密實度，又能碾壓橋麵、能在建築物附近施工、能避免破壞路基下管道。就是說某些不能用振動的施工場合，就能用振蕩。
小編：寶馬格壓路機比其他品牌相比怎麽樣？
用戶：那肯定是寶馬格好呀！就拿國外知名品牌振蕩壓路機來說，寶馬格的油管在外邊，其他品牌的油管都在發動機下。寶馬格更方便維修，發動機的設計位置也更人性化，加油方便。
小編：您能談談當初為什麽會選擇寶馬格嗎？
用戶：這幾乎是毫不猶豫的。我們也是寶馬格的老客戶了，非常相信寶馬格品牌的質量，你看那邊十幾年前買的BW 202 AHD-2，到現在還在工作（手指現場另一台寶馬格老機器）。其次，省油。我們實際使用下來，每天油耗比其它牌子的設備要少30％。而且寶馬格壓路機工作起來壓實度提升快，壓實質量高。這邊是區重點項目，一定要用好機器。否則道路質量不過關，還得經常修，麻煩。還有很重要的一點是，使用有保障！振蕩鋼輪廠家提供5000小時的質保，我們用得放心。
小編：還會再買嗎？
用戶：那還用說，大家都懂。（笑）
“十幾歲”的BW 202 AHD-2依然在現場正常工作著,輔助BW 202 ADO-50的工作。
客戶對寶馬格設備報以滿意的微笑。
（本文來自寶馬格）
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