【中國路麵機械網 原創報道】4月13-14日,中國工程機械工業協會第五屆二次會員代表大會暨第十五屆中國工程機械發展高層論壇在素有孔孟之鄉的山東省濟寧市隆重召開。此次年會由中國工程機械工業協會主辦,濟寧市人民政府承辦。協會及所屬各分支機構的負責人和行業各領域骨幹企業高層、行業媒體代表近300人參加了本屆行業年度盛會。陝西同力重工股份有限公司總經理許亞楠受邀參會並在14日舉行的《供給側結構性改革與行業發展》分論壇發表主旨講話。
陝西同力重工股份有限公司總經理許亞楠在發展高層論壇上發言
本屆大會以“機遇、理性、價值、發展”為主題,涉及“供給側結構性改革與行業發展”、“從走出去”到“走進去”——一帶一路願景與打造國際化企業,以及經曆調整5年之久的行業回暖能否持續等議題。許亞楠總經理同與會的政府、協會以及業界同行就行業發展及熱點問題進行了深入交流及經驗分享。
供給側改革與行業發展高層論壇現場場景
許亞楠總經理首先回顧了同力重工的發展曆程,從2004年第一輛非公路寬體自卸車在同力重工問世,到2016年代表行業最高水平的第四代寬體車(同力重工D係列)隆重發布,十多年來,同力重工始終致力於為用戶提供經濟適用、安全可靠的非公路用寬體自缷車及全方位工程運輸解決方案,以專業同力、責任同力、價值同力的姿態矢誌不渝地為用戶創造價值。“如果用一句話來總結同力重工近些年取得的成績,那就是一個產品成就了一個企業,一個企業造就了一個行業”,許總的總結非常精辟。2004年之前,對於中國礦山施工用戶來說,要麽是購買價格昂貴,維修等待周期長的國外礦用車,要麽是選擇不能適應礦區作業環境的公路用自卸車,這些都給礦區施工客戶要麽付出很高的購買及維護成本,要麽就是產品的工況不適應,安全保障不到位的困惑。同力重工本著“敢為天下先”的精神,下定決心一定要造一款適合中國礦山施工的非公路用車,通過項目攻關,潛心研究,研發出了既經濟適用又可靠耐用的非公路用寬體自卸車,經過十幾年的應用,非公路寬體車不僅改寫了中國礦山運輸的曆史,而且為用戶創造了很高的經濟效益,成就了中國非公路運輸在國際工程機械領域的地位。
同力重工榮獲“2016年度中國工程機械工業行業AAA級信用企業”稱號
開春以來,工程機械行業呈現蓬勃發展勢頭,有的企業甚至出現了供不應求的狀況。許亞楠認為,“今年市場火爆的原因,是一個周期性反彈,這中間主要是政策的拉動起了很大的作用。”但他並不認為市場已經恢複到了最高水平,“與2011年相比還有很大差距,所以市場還有較大的上升空間。”他認為,之所以聽到有的企業出現產品買斷貨的情況,並不是企業的產能出現了問題,而是整個供應鏈出現了問題。“2011年下半年以來,工程機械行業遭遇低穀,許多企業都自動壓縮了產能,生產量甚至隻有高峰時期的1/4左右,現在市場突然回暖,許多企業來不及準備,以致供應鏈出現問題,是很正常的現象。”但他樂觀地認為,隨著行業形勢的進一步轉暖,這種供不應求的狀況會得到逐步緩解。
行業轉暖,徒然減輕了企業身上的壓力,是每個行業人士樂於見到的。但他現在最為擔心的是,某些企業又出現頭腦過熱的現象。“看到市場形勢好,又盲目擴大生產,一旦市場出現波動時,又回到以往走過的老路上。”因此,他提倡實現“有質量的增長”。為此,同力重工針對目前形勢切實解決好銷量和現金流的關係,“決不允許出現低首付和零首付的現象。”他深有感觸地說:“低門檻銷售不僅會害了客戶,損害行業,又會害了自己,我們倡導有質量的增長也就是有條件地選擇客戶,維護行業健康有序發展。”
參加供給側改革與行業發展高層論壇的代表合影
新常態下,企業要善於利用“加減乘除”法,推動企業轉型升級。同力重工不僅有非公路寬體自卸車,還有非公路特種運輸設備、井巷運輸設備等,“產品的多樣化和差異化一直是公司努力的方向。”同力重工更加注重做好“乘法”與“除法”,所謂乘法,就是通過創新提升產品品質,“不斷為用戶提升產品價值是同力重工一直努力的方向”。許亞楠說,同力重工是行業標準的起草者和製定者,理應起到模範帶頭作用,維護行業健康發展,做負責任的企業。目前正在攻堅的課題是通過信息化、數字化技術提升產品價值,“新的數字化技術已經在產品上逐步得到了應用。”所謂除法,就是實行精益化管理,精益化製造提高要素產出效率,提升企業盈利能力,“在這些方麵我們已經做了很多工作,取得了理想成績。”許亞楠簡潔明了地說。
第十五屆中國工程機械發展高層論壇現場場景
在當前,許亞楠總經理強調說,同力重工重點抓的是兩項工作:一是銷售,二是風險,他甚至將控製風險看得比擴大銷售還重要。對於控製風險,他有三句話可供分享,“沒有需求堅決不投入,要滾動式的投入,控製自己的欲望”,看來“衝動是魔鬼”,他對這句話理解得十分深刻。
同力重工自成立始便以“專業專注”的企業精神致力於非公路用車的研發與製造,積累了豐富的行業經驗,在中國工程機械行業樹立了良好的形象,在國內外非公路運輸領域享有良好的品牌影響力和競爭力。
不忘初心,砥礪前行!在市場中把握機遇,在創新中謀求發展,同力重工將永遠以用戶需求為著眼點,堅持“用心為用戶創造更大價值”的核心價值觀謀求企業健康發展!
【中國路麵機械網記者仇國富原創報道,轉載請標明出處。】
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2017年3月25日下午,西安高新區第十五屆“奔跑吧,高新”春季越野賽拉開帷幕,來自高新區150餘家企事業單位、社區、學校的4000多名運動員參加,比賽地點在高新區草堂基地,往返路程全長約5.5公裏。
[詳情]2017年3月4日,紫金礦業集團股份有限公司市場總監李怡慶一行訪問同力重工,同力重工副總經理楊建耀陪同客戶參觀了車輛生產線,雙方就同力重工產品在紫金的礦山應用情況和未來合作做進一步溝通交流,來賓饒有興趣的對產品進行了試駕,對車輛的整體性能進行了全麵了解。
[詳情]近期,中國工程機械製造商50強企業——同力重工,一家專業研發與生產非公路用車的上市企業,向市場震撼推出了更具信息化、自動化的第四代D係列非公路寬體礦用車,同力重工為客戶不斷提供技術更先進、品質更強悍設備的同時,也在繼續引領著中國非公路寬體車行業的不斷向前發展。
[詳情]近日,中國質量認證中心專家蒞臨陝西同力重工股份有限公司鹹陽基地,對同力重工非公路自卸車產品CQC標誌認證進行工廠檢查。 專家依據CQC13-444201-2011《土方機械認證規則》的要求,對同力重工的工廠質量保證能力進行檢查,仔細核對了非公路自卸車產品的一致性。
[詳情]4月28日,由陝西省工信廳組織,來自行業內有關專家、省工信廳、市工信委相關領導及客戶代表共12人在同力重工鹹陽生產基地召開同力重工省級新產品鑒定會議,對同力重工新研發產品進行鑒定。公司總經理許亞楠及各項目組經理等人參見了會議。
[詳情]2015年1月6日,在這個吉祥的日子,天津同力重工有限公司迎來了首批坑道車的發車儀式,隨著此批坑道車發車儀式的舉行,標誌著天津同力重工有限公司正式生產營業。 首輛坑道車從車間緩緩駛出 天津同力重工作為陝西同力重工的全資子公司,重點發展井巷運輸設備。
[詳情]2014年12月16日,同力重工納稅信用等級“A級納稅人”榮譽獎牌授予儀式在公司鹹陽基地隆重舉行。 同力重工獲國家納稅最高等級“A級納稅人”稱號 西安市高新區國稅局代表陝西省國家稅務局。
[詳情]12月8日下午,鹹陽市副市長李曉靜一行到陝西同力重工股份有限公司鹹陽產業園檢查特種設備安全工作,同力重工副總經理路昂、主管生產安全工作的總經理助理薛曉強及工程部長崔軍耀等陪同檢查。
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