“一帶一路”主要覆蓋中亞、中東、東南亞等國家和地區,沿線大多是新興經濟體和發展中國家,這些國家目前普遍處於經濟發展的上升期。伴隨著“一帶一路”戰略合作持續推進,沿線各經濟走廊、新亞歐大陸橋等項目包含的交通、電力、通信等基礎建設將相繼啟動,以公路、鐵路、航運等為代表的基礎設施建設項目將率先成為突破口,一些重大中外合作項目如:中巴瓜達爾港建設項目,印尼雅加達-萬隆高鐵項目,中老鐵路合作建設項目,中埃鐵路合作項目,中緬油氣管道項目,中俄油氣管道合作項目等相繼開工建設,帶動了對工程機械等領域的大量需求。
從2013年國家提出“一帶一路”戰略規劃以來,山重建機就充分認識到“一帶一路”戰略對挖掘機未來出口的重要帶動作用,積極調研“一帶一路”沿線國家的挖掘機市場現狀,跟進中外重大合作項目的最新進展,分析未來的市場機會與需求。采取走出去的策略,先後走訪並在越南、緬甸、馬來西亞、印尼、印度、伊朗、沙特、阿爾及利亞、肯尼亞、讚比亞、哈薩克斯坦、俄羅斯等國家建立了經銷商, 2013年即實現挖掘機出口200餘台。為響應國家“走出去”的號召,采取技術輸出、產銷、配件供應與服務當地化的方式,2013年在伊朗建立了CKD生產基地。
未來五年,山重建機將繼續重點麵向“一帶一路”沿線國家,有序推進海外市場的營銷體係建設,繼續擴大伊朗的CKD 產能,推進與印度、埃及的CKD合作生產項目的建設,加強在主要市場國家的配件供應體係與服務體係建設,持續為山重建機的海外業務發展增光添彩。(本文來自山重建機)
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