項目概況 沅澧快速幹線6號大道S320漢壽縣城至新興公路（漢德大道）工程起於省道S320與S233漢壽大道交匯處，途徑漢壽縣城龍陽鎮、滄港鎮、聶家橋鄉、新興鄉，全長14.20公裏，按照漢壽縣縣城總體規劃和南移西拓整體發展戰略的要求，結合漢壽縣長遠發展規劃。

福格勒超級 1880 L 攤鋪機是一款專為中國市場設計的產品，在本次林芝至拉薩公路改造工程中，該設備不負眾望地完成了施工任務，完美地表現獲得了多方一致好評。 項目背景 林拉高等級公路（林芝到拉薩）是西藏公路交通跨越式發展的標誌性工程。

“ 大家都知道在煤場工作中，碼垛是必不可少的項目，在粉塵飛揚的工況現場如何提高工作效率，還能減少工作的疲憊感是每個機手最關心的事情！” 今天小編就為大家介紹一下高效輕鬆堆煤碼垛背後的那些秘密，教你一招成為碼垛大神。

項目背景 鳳凰路是海南省三亞市區的主幹道，交通流量非常大，較大的道路交通負荷使原來的瀝青路麵出現了不同程度的損壞，影響路麵質量和交通安全，因此三亞市政府決定對鳳凰路進行升級改造工程。

路況分析：陝西省安康市地處陝、鄂、渝三省交界處，省道s308安平段因長期超大重車通過，造成路段毀壞嚴重，路基下沉，路基病害比較嚴重。因路段地處山區，道路狹窄、坡道陡峭，車輛通行量大，加之考慮車輛通行需求路麵半幅封閉，半幅仍開放行車，施工難度非常大。同時路基強度高，對冷再生施工工藝提出了更高的要求。

項目背景：淮安漣水機場於2010年9月建成通航，隨著經濟的快速發展，機場現有保障能力已無法滿足未來發展需求，因此淮安漣水機場於2015年初開始實施機場二期擴建工程。

2017年6月，維特根 3800 CR就地冷再生機在國內首次應用，呈現了完美的施工工藝和高質量的施工成果，為未來維特根 3800 CR 就地冷再生機在國內的推廣奠定了良好的基礎。 項目背景 北京房山區新泗路全長14.14公裏，設計技術等級為二、三級公路。

寶峨雙輪銑深攪（簡稱CSM） 技術是德國寶峨公司於2003年研發成功，這是一種將雙輪銑技術應用於深層攪拌的、新的基礎施工工藝，並獲得多項發明。該工藝原理是通過轉動寶峨雙輪銑攪拌頭，對原狀土壤進行充分攪拌，並注入水泥漿，從而構築一道具有一定力學性能及防滲效果的牆體。

項目背景 2017年5月31日，北京市朝陽門外大街瀝青銑刨項目正式啟動。本期工程總銑刨麵積32,000 平米，計劃用時4天，並且施工時間均在淩晨12：00 至3：00進行。

【用戶概況】 北京市政路橋集團大興建築垃圾處理廠分揀破碎線項目，是北京市政路橋集團為響應北京市《全麵推進建築垃圾綜合管理循環利用工作意見》和相關規劃方案，承建的大興建築垃圾資源化處置廠項目，配備了專業的管理、生產。