“盼了多年的棚戶區改造終於啟動了,這是我們老百姓的大好事!”近日,在邵陽縣縣城沿河老街,老城區棚戶區舊城改造項目指揮部人頭攢動,當地居民爭相前來簽訂拆遷協議。
邵陽縣實施的棚戶區改造項目位於夫夷河畔老城區沿河老街,規劃建設總投資接近30億元。一期改造2799戶,總投資15.5億元,涉及區域土地麵積約260畝,建築總麵積197571平方米。為了把涉及數萬群眾切身利益的老城區棚改工程辦好辦實,該縣將棚改規劃方案、拆遷政策、補償安置方案、辦事程序、安置房源等以“三榜公示”形式,向廣大群眾公開,做到“依法棚改、陽光棚改、和諧棚改、情懷棚改”。
據介紹,邵陽縣老城區棚改將以沿河老街為中心,致力將夫夷河兩岸打造為環境優美、生態良好、景色宜人、古色古香的濱江風光帶,全麵改善群眾生活、居住環境。(本文來自華聲在線-湖南日報)
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北京PPP創新及融資對接會近日召開。北京市發改委副主任楊旭輝在發言中表示,2013年以來,北京市發展改革委在軌道交通、高速公路、停車、水務、垃圾處理、供熱、醫療、養老、冬奧會體育場館等重點領域,共推介發布了140個PPP項目,總投資2791億元,擬吸引社會資本1740億元。
[詳情]從新疆自治區發展改革委獲悉:烏魯木齊國際機場改擴建工程獲國家發展改革委批複,飛行區等級將提升為4F,新建45萬平方米的北區航站樓及第二、第三跑道等。 根據批複,本期工程總體設計目標年為2030年,飛行區設施按滿足2030年旅客吞吐量6300萬人次,貨郵吞吐量75萬噸的目標一次建成。
[詳情]國家發改委組織召開部分省區城市群規劃編製工作座談會。在會議上,關中平原、呼包鄂榆、蘭州—西寧等3個跨省城市群規劃編製單位及部分省(區)發展改革委負責同誌交流了規劃編製情況,已印發規劃的城市群介紹了規劃實施過程中的經驗做法、麵臨問題及下一步考慮。
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[詳情]9月18日,在中國民航局新聞發布會上,中國民航局發展計劃司副司長董法鑫透露,從“十三五”開局到2020年,將新建完成運輸機場超過50個,新增跑道68條,新增航站樓麵積707萬平方米,新增停機位1832個,新增綜合交通樞紐26個。
[詳情]9月18日從中國政府網獲悉,國務院原則同意《撫順市城市總體規劃(2011—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。 批複指出,撫順是遼寧省重要的工業基地,沈陽經濟區副中心城市。
[詳情]據中國之聲《央廣新聞》報道,河北省發改委正式印發《河北省通用機場布局規劃》,明確提出,打造覆蓋全省的通用機場網絡,到2020年新建通用機場20個,2030年全省通用機場將達50個左右,各通用機場所在縣(市、區)名單也同時公布。
[詳情]“對於一個地區而言,投資修建3公裏高速公路發揮的作用是非常有限的。而3公裏飛機場跑道卻可以把一個地區和世界連接在一起,尤其是對於那些同我們且末一樣,地處邊遠、交通不便、經濟落後的地區、縣城而言,修建機場意義重大。”巴音郭楞蒙古自治州且末縣副縣長何海日前動情地說。
[詳情]日前,河北省發改委印發《河北省通用機場布局規劃》,明確提出,打造覆蓋全省的通用機場網絡,到2020年新建通用機場20個,2030年全省通用機場達50個左右。各通用機場所在縣(市、區)名單也同時公布。
[詳情]經多方共同努力,國家發展改革委於9月19日批複蕪湖宣城機場可行性研究報告,這標誌著蕪湖宣城機場項目前期工作取得重大進展,為項目年內開工建設奠定重要基礎。 根據項目可行性研究報告批複,蕪湖宣城機場為國內支線機場,機場建設規模為:飛行區等級4C,新建一條長2800米跑道。
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