【2017.10.13央視新聞聯播】
港珠澳大橋6.7公裏海底隧道路麵開始鋪裝
“為保證路麵15年的設計使用壽命,此次鋪裝創新地使用了一套我國自主知識產權的,可動態變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備,大大提高了鋪裝效率和路麵均勻度。”
截至目前,港珠澳海底隧道北洞中麵層已經貫通,現轉戰港珠澳大橋橋島隧連接線,進行港珠澳大橋東島橋島隧連接變寬段瀝青15m至26m由窄變寬在由寬變窄瀝青攤鋪。
讓我們一起來見證港珠澳大橋島隧路麵施工質量吧!
讓我們從“左側伸縮熨平銜接部攤鋪效果→中部攤鋪效果→右側伸縮熨平銜接部攤鋪效果”為您展示平整、密實、均勻的攤鋪效果。
讓我們從“左側壓實→中部壓實→右側壓實”為您展示鋪裝壓實後的效果。
讓我們借助無人機,從空中到橋麵,看看中大機械PowerDT2000抗離析超大型"變形金剛"結構攤鋪機在世紀工程中所展示出的中國製造的超級魅力!
“我國獨立知識產權的
可動態變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備”
變伸縮超寬度抗離析攤鋪連接線施工
“我國獨立知識產權的
可動態變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備”
變伸縮超寬度抗離析攤鋪
實現了平整如水、光潔如鏡、均勻如織的鋪裝效果!
(本文來自中大機械)
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從豔陽高照到落日餘暉,走在自己建的路上,心中無比感概,兩年半的時間,看著它從無到有,就像自己的孩子一樣,興奮還有一點小激動,期待著你的開通——雲湛高速陽化段! 陽化段全線路麵由中大機械變形金剛結構 超大型 多用途 抗離析攤鋪機鋪築。
[詳情]貴州遵貴擴容段高速15.5米超寬度采用變形金剛結構 超大型 抗離析 多用途攤鋪機攤鋪。這是貴州路橋用購置的Power DT2000型攤鋪機,先鋪級配墊層,再鋪水穩層、後鋪瀝青層的效果。 綠化隔離帶開口再不用人工補料了,既減少勞動強度,提高生產率,又提高了質量。
[詳情]大厚度大寬度水穩碾壓工藝操作細節以及安全總結 一、大厚度大寬度施工的優勢 一次成型攤鋪形成整體板塊結構解決了雙機並鋪時,接縫處離析,橫向密實不均勻,減少了設備和人員,提高效率,節約成本和縮短工期,達到雙贏。
[詳情]港珠澳大橋東人工島與香港接壤段橋梁路麵攤鋪繼續,今天進行左幅15m至26m變寬SMA-16瀝青中麵層鋪裝。 讓我們從“左側伸縮熨平銜接部攤鋪效果→中部攤鋪效果→右側伸縮熨平銜接部攤鋪效果”為您展示平整、密實、均勻的攤鋪效果。
[詳情]2017年10月29日電 這裏是距香港機場僅7公裏的港珠澳大橋東人工島,從香港朝隧道口方向,中大機械PowerDT2000超大型多用途"變形金剛"結構攤鋪機進行左幅變寬段瀝青3cm厚找平層攤鋪,變化度為15m到26m變寬攤鋪。
[詳情]超大寬度瀝青攤鋪總結 1、聯機及調整, 螺旋高度400mm,料槽寬度640mm或680mm,於主熨平加寬連接左右兩邊必須用M16/70長螺栓連接,熨平前麵連接處必須安裝9個長螺栓。熨平連接各端麵必須清理幹淨,保證連接結合緊密無縫。
[詳情]2017.10.28,西塔高速,中大機械36299#攤鋪機做瀝青中麵層試驗段,寬15.3米,材料AC-20,攤鋪效果良好。 2017.10.29,中交隧道局姓總帶領項目部總工、技術。
[詳情]“神仙見了也犯愁” “名牌並機也折戟” 柞水—山陽高速一標,中大機械“變形金剛”結構攤鋪機攤鋪ATB30底麵層試驗段攤鋪:抗離析、大寬度、無縱縫、均勻平整密實。
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