2017年10月31日至11月4日，嶽首築機第三屆“感恩服務萬裏行”在山城重慶開展活動，回訪小組由售後服務處處長黃洪民帶隊，巡訪檢查重慶地區嶽首設備用戶工地。

中鐵十一局五公司在鄭萬鐵路重慶段項目沿線及萬開周浦快速通道項目沿線使用嶽首混凝土攪拌站10餘台套，其中“萬開周浦快速通道二標項目經理部一號、二號拌合機”配置兩台2HZS90站、“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分部7#拌合站”配置兩台2HZS120站、“5#拌合站”配置兩台2HZS120站、“3#拌合站”配置兩台2HZS120站、“2#拌合站”配置兩台2HZS90站。回訪團隊一行依次回訪了以上工地，服務處黃處長、相關技術人員、服務工程師與一線管理操作人員進行了交流溝通，了解了設備情況，爬上設備仔細檢查設備運行情況，並對攪拌站站長及操作員進行了現場培訓指導。五公司設備公司李德旌副總經理全程陪同了上述活動。

萬開周浦快速通道二標項目經理部一號、二號拌合機”配置兩台2HZS90站現場

鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分部7#拌合站”配置兩台2HZS120站現場

5#拌合站”配置兩台2HZS120站現場

3#拌合站”配置兩台2HZS120站現場

2#拌合站”配置兩台2HZS90站現場

11月3日，在“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經理部”召開了由嶽首築機和中鐵十一局五公司設備公司聯合主辦的“鄭萬鐵路攪拌站專題培訓”。

中鐵十一局鄭萬鐵路重慶段項目部局址指揮長於濤出席會議並講話

中鐵十一局鄭萬鐵路重慶段項目部局址指揮長\鄭萬高鐵重慶段土建9標項目部副經理於濤出席會議並講話，他首先代表項目部感謝嶽首廠家人員蒞臨現場交流培訓，對嶽首築機的各位領導及設備公司的參訓人員表示歡迎；感謝設備公司為施工生產做出的貢獻，開工一年來，任勞任怨，保證了施工生產的正常進行，也感謝嶽首築機作為我們長期的合作夥伴，做出的協作配合。嶽首開展的“感恩服務萬裏行”活動形式很好，也是提高服務現場很好的一種方式，現在一線管理操作人員，水平參差不齊，通過培訓可以提高人員水平，提高設備使用水平。高鐵建設，施工要求比較高，所有人員要不斷學習，不斷提高整體水平。

中鐵十一局五公司設備公司總經理佘在明致歡迎詞

中鐵十一局五公司設備公司總經理佘在明致歡迎詞，對遠道而來的嶽首一行人員表示歡迎和感謝，對嶽首設備給予了高度評價，對本次培訓提出了要求。

泰安嶽首築路機械有限公司售後服務處處長黃洪民致辭

泰安嶽首築路機械有限公司售後服務處處長黃洪民回顧了雙方良好的合作過往，表示今後將繼續做好十一局設備的售後服務保障，為國家重點工程建設做貢獻，希望通過這種活動加深交流溝通，不斷解決客戶隻需，提升產品性能質量。

信息企劃部封崇部長介紹了嶽首企業發展情況及混凝土攪拌站操作證取證流程；嶽首技術中心HZS120項目負責人、工程師李寧講解了《混凝土攪拌站日常維護保養方法》和《嶽首砼拌係列設備情況》；技術中心砼拌設備電氣控製負責人、高級工程師曹劍做了《混凝土攪拌站操作控製係統介紹及操作方法》講解。

設備公司副總經理李德旌主持了培訓活動

設備公司副總經理/鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經理部設備公司經理李德旌主持了培訓活動。泰安嶽首重慶區域總經理馮超、售後服務高級工程師劉振華、鄭萬高鐵項目設備部張部長、實驗室主任、各分部經理、攪拌站站長及操作人員40餘人參加本次培訓。

培訓結束後進行了熱烈的交流，大家暢所欲言，提出問題，答疑解惑，活動達成了預期效果。

培訓結束後，中鐵十一局五公司設備公司佘在明總經理，設備公司李德旌副總經理（鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經理部設備公司經理）分別接受了隨行的“攪拌站”微信公眾號、中國攪拌站百科網記者采訪，就工程概況、設備運行情況等回答了提問。

中鐵十一局五公司設備公司佘在明總經理接受采訪視頻

采訪內容實錄：

問：您是中鐵係統資深設備管理專家，您對嶽首設備的總體印象及評價如何？

答：嶽首拌合機，我們是從八十年代中期引進；九十年代以後我們引進嶽首拌合站成套設備，從60型到180型，總共有六十多台套；使用過程中，無論設備管理人員還是一線操作人員，對嶽首設備質量及服務都給予了很好的評價，從上而下的評價都是一致的。

問：今後繼續與嶽首合作，您對嶽首設備提升及產品有何期待？

答：希望嶽首按照新形勢下國家對於建設工程質量的要求，繼續提升產品技術水平、質量，使設備計量精度更準、更可靠、穩定運行；也希望我們中鐵十一局集團與嶽首築機以朋友的關係，在服務方麵實現無縫對接，達到雙贏共贏的目的。

鄭萬高鐵重慶段土建9標項目經理部設備公司經理李德旌采訪

采訪內容實錄：

問：剛剛召開的十九大，習總書記在會上提出實現兩個一百年奮鬥目標，實現中華民族偉大複興的中國夢，要不斷提高人民生活水平；會議也提出要加快構建高速公路、高速鐵路路網建設，中鐵十一局鄭萬高鐵重慶段承攬土建9標，請您介紹一下該工程的情況？

答：鄭萬高鐵，重慶萬州到河南鄭州高鐵是時速350km/H,中鐵十一局五公司承建重慶段共計27公裏，總承包金額約27億元；五公司設備公司主要負責工程內攪拌站管理維護，標段內共計4個站，8台攪拌主機，預計最近一分部還需采購兩台套拌合站，共計10台；工程段總工期64個月，混凝土總方量約120萬m³。

問：五公司鄭萬高鐵共使用嶽首8台套設備，經過一段時間的使用，您對嶽首設備的質量及整體運行情況有何評價？

答：我負責設備也很多年了，之前設備我們也接觸很多，五公司的攪拌站設備品牌也使用比較多，最近幾年設備公司基本都是采用嶽首的設備了。每台設備從進場安裝，我都是一台一台跟著廠家人員建起來的，感觸很深。對嶽首自進場安裝安排服務工程師指導，感覺服務都很不錯，有問題都能夠溝通解決，服務人員很辛苦，很敬業，非常不錯，對他們表示感謝。自2016年年底建好第一台站，到現在第四個站建完，我們感覺嶽首的站整體很不錯，一年的時間，中間有小問題都能電話溝通及時解決，保修期內的配件問題，廠家都能及時配送更換，能為客戶考慮。

問：嶽首築機在中鐵十一局開展的攪拌站集中培訓活動，作為主管負責人，您希望活動達到什麽效果？

答：我希望操作人員操作水平能夠更精細，站長管理設備更細，通過培訓達到這個標準。之前是自己操作，師傅教徒弟，通過你們專業人員來講解，進行係統培訓之後，他們會對設備有進一步的了解，保養操作設備能夠更熟練，我也希望廠家能夠持續的開展這種活動，對我們現場進行指導。

“感恩服務萬裏行”是嶽首築機著力打造的服務品牌，也是攪拌站行業最早樹立的一線巡訪活動，行業唯一一個工地現場培訓。自2015年以來，已經連續舉辦三屆，行程逾十萬公裏。活動涵蓋公司全線產品，核心理念貫徹“全員貼近用戶”“全麵樹立客戶第一服務理念”。截至2017年11月，活動已經覆蓋除港澳台以外的國內所有省份，並走出國門；專題培訓活動已經在河北省中建路橋集團、河南省中交二航局鄭萬鐵路河南段項目部、安徽省公路橋梁工程有限公司、新疆中鐵二十一局一公司格庫鐵路項目部、湖北省黃石市湖北區域用戶操作培訓、貴州橋梁集團、貴州路橋集團、貴州公路集團及地方公路局、高速養護管理單位專題培訓。活動期間，走訪人員將實地與客戶進行密切溝通，聆聽他們的心聲，了解他們的需求，以解決客戶的實際問題為中心，不斷提升產品質量，對於產品不足之處，提供切實的解決方案，以解除用戶的後顧之憂。著力打造行業盛會“中國攪拌站技術（設備）觀摩研討（培訓）會議”，迄今已經連續舉辦 22 屆。力爭通過日常、不間斷的逐年活動，提升品牌形象，打造攪拌站行業的“感恩服務萬裏行”服務品牌。

鄭萬高鐵小百科：鄭萬高鐵為時速350公裏每小時的雙線高速鐵路，全線總投資近1200億元，線路全長818公裏，其中重慶境內181公裏，投資約300億元。高鐵線路由湖北巴東縣進入重慶境內，途經巫山、奉節、雲陽，引入萬州北站，與已經開通的渝萬高鐵連接貫通。鄭萬高鐵全程橋隧比高達90%以上，被譽為世界高鐵領域難度最大、風險最高的鐵路。由中鐵十一局鄭萬鐵路9標承建的鄭萬鐵路雲陽段位於重慶市雲陽縣和萬州區境內，正線長約27.4公裏，主要工程有橋梁9座，隧道7座。目前項目整體推進基本順利，鄭萬鐵路中鐵十一局管段內20個工點已開工。鄭萬鐵路控製性工程彭溪河多線特大橋，位於重慶市雲陽縣黃石鎮，全長741.6m，共14跨，墩高55m，為全國最高的棧橋之一。目前，各項施工生產正有序展開，預計2020年3月中旬該橋主體合龍。

中鐵十一局五公司設備公司小百科：中鐵十一局五公司設備公司現有員工220餘人，擁有世界技術領先，價值超過2億元的各類大中型機械設備600餘台（套），具備長大隧道專業施工、大型土石方施工、高難度樁基施工、長大橋梁施工、機場水電、地鐵輕軌等一係列配套綜合工程施工能力。(本文來自嶽首築機)